Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Opel:
Корса▾
Корса 2 (B) Корса 3 (C, бензин) Корса 3 (C)
Астра▾
Астра 1 (F, бензин) Астра 2 (G, бензин) Астра 2 (G) Астра 3 (H) Астра 4 (J, бензин)
Инсигния▾
Инсигния 1 (A)
Зафира▾
Зафира 1 (A, бензин)
Кадет▾
Кадет 4 (D) Кадет 5 (E, бензин)
Вектра▾
Вектра 1 (A, бензин) Вектра 1 (A) Вектра 2 (B, бензин) Вектра 2 (B) Вектра 3 (C)
Омега▾
Омега 1 (A) Омега 2 (B) Омега 3 (B2)
Фронтера▾
Фронтера 1 (A, бензин)
Аскона▾
Аскона 3 (C)

Общая информация о системе впрыска топлива (Opel Corsa C)

  • Главная
  • Опель
  • Корса
  • C (2000-2006)
  • Двигатель и системы
  • Система впрыска (1.4/1.6/1.8 л)
  • Общая информация о системе впрыска …
0
Бензиновые двигатели устанавливаемые на автомобилях Оpel, оснащены электронными системами впрыска топлива: интегрированной системой управления впрыском для каждого цилиндра и системой зажигания (DOHC-I) с последовательным впрыском. Такая система впрыска обеспечивает высокоэффективное приготовление топливовоздушной смеси. Каждый цилиндр оснащен отдельной топливной форсункой, которая распыляет топливо непосредственно перед впускным клапаном цилиндра.

Принцип внешнего смесеобразования: топливо впрыскивается непосредственно перед впускным клапаном. Попадающая таким образом в камеру сгорания топливовоздушная смесь однородна. Благодаря близкому расположению друг к другу впускного клапана и топливной форсунки смесь быстро попадает в камеру сгорания. Это уменьшает вероятность попадания паров бензина во впускной коллектор. Системы впрыска топлива с электронным управлением различаются на разных типах двигателей, но принцип их работы практически одинаков. Различия проявляются в основном лишь в параметрах и местах размещения этих блоков.

Электрический топливный насос нагнетает топливо по распределительной трубе (распределитель топлива) к топливным форсункам. Регулятор давления поддерживает постоянное давление в системе и отправляет неизрасходованное топливо обратно в топливный бак.

В электронном блоке управления дроссельной заслонкой расположена дроссельная заслонка, которая посредством датчика и блока управления связана с педалью акселератора. Чем сильнее нажата педаль, тем больше открывается дроссельная заслонка. При полном нажатии педали заслонка открывается полностью. Здесь же расположен датчик дроссельной заслонки и клапан стабилизации холостого хода. При большой нагрузке двигателя на холостом ходу, при работающей климатической установке или задействованном на полную мощность электрогидроусилителе рулевого управления этот вентиль позволяет подавать дополнительное количество воздуха. Электронный блок управления двигателем распознает при помощи измерителя количества всасываемого воздуха увеличение потока воздуха и дает команду впрыскивать больше топлива. Так стабилизируется холостой ход.
Статья проверена экспертом: Афанасий Михайловский
 
Опель Корса Ц: Система впрыска (1.4/1.6/1.8 л)
Следующая ▶

 
Снятие и установка топливных форсунок
Замена топливопровода высокого давления
Модуль топливного насоса
Замена модуля дозировки — снятие и установка
Замена регулятора давления топлива — снятие и установка
Похожие статьи из автомобилей других марок
Проверка давления топлива в системе впрыска Джип Чероки XJ 1984-1991
Общие сведения о системе впрыска топлива Форд Фиеста 4 1996-1999
Общие сведения о системе питания и впрыска топлива Мицубиси Аутлендер 1 2001-2008
Снятие давления топлива в системе впрыска Рено Симбол 1 1999-2008
Общая информация о системе впрыска топлива Пежо 605 1989-2000
Общие сведения о системе зажигания и впрыска топлива Ауди А8 Д2 1994-2002
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 19 + 18

       



 

 
Corsa 3 (C) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Выявление неисправностей
  • Устройство автомобиля
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Система управления
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Corsa 3 (C, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Ключи, замки и сигнализация
  • Приборы управления
  • Управление сиденьями
  • Отопление и кондиционер
  • Вождение и техобслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей 1.0/1.2 л
  • Ремонт двигателей 1.4/1.6/1.8 л
  • Охлаждение и смазка (1.0/1.2 л)
  • Охлаждение и смазка (1.4/1.6/1.8 л)
  • Система впрыска (1.0/1.2 л)
  • Система впрыска (1.4/1.6/1.8 л)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Колеса и шины
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Corsa 2 (B) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели SOHC
  • Бензиновые двигатели DOHC
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Выхлопная система
  • Система управления (бензин)
  • Система преднакала (дизель)
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Отопление и вентиляция
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.02
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.