(1) Значения в верхней строке в таблице подбора коренных подшипников соответствуют классу корпуса подшипника (0, 1 или 2), выбитому в задней левой части блока цилиндров.
(2) Значения в столбце «Класс» таблицы подбора коренных подшипников соответствуют классу диаметра коренных шеек коленвала (0, 1 или 2), выбитому в передней части коленвала.
(3) Подберите класс коренного подшипника (STD 0-4) на пересечении горизонтальной строки и вертикального столбца в таблице подбора коренных подшипников.
Когда используются повторно блок цилиндров и коленвал
(1) Измерьте внутренний диаметр корпуса коренного подшипника в блоке цилиндров.
(2) Отыщите полученный результат в таблице подбора коренных подшипников в горизонтальной строке «Внутренний диаметр корпуса коренного подшипника».
(3) Измерьте диаметр коренной шейки коленвала.
(4) Отыщите полученный результат в таблице подбора коренных подшипников в вертикальном столбце «Диаметр шейки коленвала».
(5) Подберите класс коренного подшипника (STD 0-4) на пересечении горизонтальной строки и вертикального столбца в таблице подбора коренных подшипников.
Таблица подбора коренных подшипников
Единица измерения: мм
Указания по применению коренных подшипников уменьшенного ремонтного размера
Если заданного масляного зазора нельзя добиться при помощи коренных подшипников стандартного размера, воспользуйтесь подшипниками уменьшенного ремонтного размера.
Оригинал можно просмотреть на сайте Autoinstruction
При использовании подшипников уменьшенного ремонтного размера измерьте внутренний диаметр подшипника на установленном подшипнике и перешлифуйте коренную шейку так, чтобы масляный зазор соответствовал норме.
Таблица подшипников уменьшенного ремонтного размера
Единица измерения: мм
Внимание: При перешлифовке коренных шеек под подшипники уменьшенного ремонтного размера сохраняйте скругленные углы на всех коренных шейках.
