Внимание.
- Заменять приводной ремень новым после каждого снятия.
- Автоматический натяжитель приводного ремня и паразитный шкив должны замениться новыми при каждой замене приводного ремня.
- Не допускать работы двигателя без приводного ремня во избежание повреждений шкива коленчатого вала.
Снятие
1. Снять передний правый подкрылок.
2. Надежно зафиксировать шкив автоматического натяжителя приводного ремня при помощи насадки TORX (А), после чего повернуть рукоятку ключа по направлению стрелки (направление ослабления натяжителя).
Предупреждение! Не допускать попадания рук в область перед ключом, поскольку если ключ соскочит, это может причинить травму.
3. Вставить стопорный штифт (А) или короткую отвертку в отверстие для фиксации шкива автоматического натяжителя приводного ремня.
Примечание.
- Не извлекать фиксирующий штифт после того, как приводной ремень будет снят.
- В качестве фиксирующего штифта использовать проволоку из твердого металла диаметром приблизительно 3,0 мм.
4. Снять приводкой ремень.