Примечание. Ниже приводится описание установки двигателя на разборочный стенд, использующий опорную поверхность со стороны коробки передач. При использовании стенда другой конструкции необходимо учитывать необходимые различия.
1. Снять двигатель с коробкой передач в сборе с автомобиля и отсоединить коробку передач от двигателя.
2. Установить двигатель на разборочный стенд следующим образом:
Зафиксировать вал с помощью специального приспособления (Mot. 1770) и отвернуть болты крепления, после чего снять маховик (версии с механической коробкой передач) или приводной диск (версии с автоматической коробкой передач).
Внимание. Не разбирать маховик.
Поднять двигатель лебедкой и установить на разборочный стенд (А).
Источник расположен на веб-ресурсе (www.Autoinstruction.ru)
Внимание. Необходимо использовать стенд для разборки двигателя соответствующей грузоподъемности (приблизительно 225 кг или более). Если грузоподъемность разборочного стенда меньше необходимой, необходимо снять часть компонентов с двигателя перед его установкой на стенд: впускной коллектор, выпускной коллектор, крышку коромысел.
Примечание. На рисунке изображен стенд для разборки двигателя наиболее широко распространенной конструкции, использующий опорную поверхность блока цилиндров со стороны коробки передач при снятом маховике (версии с механическими коробками передач) или приводном диске (версии с автоматическими коробками передач).
Внимание. Перед снятием строп лебедки с двигателя убедиться в том, что разборочный стенд установлен надежно и отсутствует риск опрокидывания.
3. Слить моторное масло.
Примечание. Убедиться в том, что резьбовая пробка сливного отверстия чистая и установить её с новой прокладки.