Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Nissan:
Альмера▾
Альмера 1 (N15)
Санни▾
Санни 7 (B13)
Примера▾
Примера 1 (P10, бензин)
Максима▾
Максима 4 (A32, бензин)
Кашкай▾
Кашкай 1 (J10)
Х-Трейл▾
Х-Трейл 2 (T31, бензин)
Патфайндер▾
Патфайндер 1 (WD21, бензин)
Патрол▾
Патрол 4 (Y60, бензин)
Ноут▾
Ноут 1 (E11, бензин)
Микра▾
Микра 3 (K12, бензин)
Серена▾
Серена 2 (C24)
Блюберд▾
Блюберд 10 (T12)

Рулевое управление с гидроусилителем — общая информация (Nissan Primera 1 «P10»)

  • Главная
  • Ниссан
  • Примера
  • P10 (1990-1996)
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Рулевое управление с гидроусилителе…
0
Оглавление: Общая информация ↓ Проверка уровня жидкости ↓

Общая информация



Сервоуправление также является реечным рулевым управлением, которое приводится в действие с помощью давления от насоса и облегчает требуемое воздействие на рулевое колесо. Сервоуправление или гидравлический насос не разбираются, так как более экономно установить сменные или новые детали. В последующем тексте описываются только простые работы.

Проверка уровня жидкости



При холодной жидкости отвинтите крышку компенсационного бачка и проверьте уровень на измерительном стержне. Если уровень находится вне области "Cold" (см. иллюстрацию), следует долить жидкость (масло Dexron). Если воздух попал в систему, повращайте рулевое колесо от упора до упора, пока в компенсационном бачке не исчезнут пузырьки воздуха. Если проверять уровень горячей жидкости (между 50° и 80°С), уровень должен лежать в области "Hot".
Статья проверена экспертом: Евгений Мамаев
◀ Предыдущая
Ниссан Примера Р10: Рулевое управление
Следующая ▶

Рулевое колесо и рулевая колонка (без ГУР)
Реечное рулевое управление (без ГУР)
Рулевое управление без гидроусилителя — общая информация
Снятие и установка сервоуправления (с ГУР)
Замена манжет рулевого механизма (с ГУР)
Похожие статьи из автомобилей других марок
Рулевое управление с гидроусилителем Ауди 100 С3 1982-1990
Рулевое управление с гидроусилителем — устройство БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Рулевое управление с гидроусилителем — описание конструкции Форд Сиерра 1/2 1982-1993
Рулевое управление с гидроусилителем Опель Инсигния А 2008-2017
Рулевое управление с гидроусилителем — общая информация Пежо 305 1977-1989
Возможные неисправности, их причины и способы устранения… Рено Флюенс 1 2009-2020
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 44 + 50

       



 

 
Primera 1 (P10, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов и электрооборудование
  • Кузовные ремонты
  • Оборудование и приборы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.02
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.