1. Кронштейн; 2. Прокладка; 3. Выпускной коллектор; 4. Подогреваемый датчик кислорода 1; 5. Крышка выпускного коллектора; 6. Шпилька; 7. Трехкомпонентный каталитический нейтрализатор (коллектор); 8. Крышка трехкомпонентного каталитического нейтрализатора; 9. Опора
Снятие
1. Снимите воздуховод. См. раздел «Воздухоочиститель и воздуховод».
2. Снимите защитную накладку с переднего правого крыла.
3. Снимите ремень генератора и компрессора кондиционера. См. раздел «Приводные ремни».
4. Снимите компрессор кондиционера вместе с подсоединенными трубками, сдвиньте его в сторону кузова и закрепите веревкой.
5. Отсоедините переднюю выхлопную трубу спереди. См. главу Акселератор, топливная система и система выпуска.
6. Снимите стойку правой опоры двигателя и кронштейн генератора.
7. Ослабьте нижний болт и сдвиньте генератор к переду автомобиля.
8. При необходимости выверните подогреваемый датчик кислорода 1 следующим образом:
Примечание: Для снятия подогреваемого датчика кислорода 1 операции пп 2-7 выполнять не требуется.
Отсоедините разъем электропроводки и снимите ее с кронштейна.
При помощи ключа для подогреваемых датчиков кислорода (специнструмент) выверните подогреваемый датчик кислорода 1.
Внимание:
- Обращайтесь с датчиком с осторожностью, не ударяйте и не роняйте его.
- Не затягивайте подогреваемый датчик кислорода с чрезмерным усилием, иначе можно повредить датчик, что приведет к загоранию индикатора неисправности «МI».
9. Снимите крышку с выпускного коллектора.
10. Снимите крышку с трехкомпонентного каталитического нейтрализатора.
11. Ослабьте гайки и болты в порядке, обратном изображенному на рисунке ниже, и снимите выпускной коллектор и трехкомпонентный каталитический нейтрализатор.
Внимание: Не повредите трубки кондиционера.
12 Отделите выпускной коллектор и трехкомпонентный каталитический нейтрализатор.
Внимание: Не повредите трехкомпонентный каталитический нейтрализатор.
Проверка после снятия
Коробление поверхности
При помощи линейки (1) и щупа (2) проверьте, не покороблена ли контактная поверхность выпускного коллектора.
Предел: 0,3 мм
Если коробление превышает предельное значение, замените выпускной коллектор.
Установка
Установка выполняется в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:
Установка выпускного коллектора и трехкомпонентного каталитического нейтрализатора
Проверьте, нет ли повреждения или посторонних частиц на контактных поверхностях.
Затяните гайки в порядке, указанном цифрами на рисунке.
Установка подогреваемого датчика кислорода.
Внимание: Не затягивайте подогреваемый датчик кислорода с чрезмерным усилием, иначе можно повредить датчик, что приведет к загоранию индикатора неисправности «МI».