Система принудительной вентиляции картера возвращает картерные газы в верхнюю часть впускного коллектора.
Для отвода картерных газов в верхнюю часть впускного коллектора предусмотрен клапан принудительной вентиляции картера (PCV). При работе двигателя с частично открытой дроссельной заслонкой картерные газы всасываются в верхнюю часть впускного коллектора через клапан PCV. Как правило, производительности клапана хватает для отвода картерных газов и небольшого количества вентиляционного воздуха. Затем вентиляционный воздух всасывается в картер через шла нс соединяющий воздушный фильтр с клапанной крышкой. При работе двигателя с полностью открытой дроссельной заслонкой вакуума в верхней части коллектора недостаточно для всасывания картерных газов через клапан и поток газов идет через соединение шлангов в обратном направлении.
На автомобилях с чрезмерным количеством картерных газов клапан не справляется с их полным отводом, потому что некоторая часть потока пойдет через соединение шлангов к воздушному фильтру при всех условиях эксплуатации.
(Статья перепечатана отсюда: autoinstruction)