Рис. 12.15. Расположение электрических компонентов регулировочной системы демпфирования подвески
1. Электрическая цепь состоит из выключателя выбора, блока управления и четырех исполнительных механизмов, установленных наверху каждой распорки подвески.
2. Цепь питается от аккумулятора через плавкую связь и реле зажигания на плавкий предохранитель (обозначенный "Сигнал поворота/трансмиссия").
3. Блок управления установлен под водительским сиденьем, которое должно быть снято перед проведением работ.
4. Каждый исполнительный механизм снимается и устанавливается, как описано в соответствующих Главах.
5. Чтобы снять выключатель, извлеките его из панели, разъедините электропроводку.
6. В дополнение к лампе освещения, которая включается всякий раз, когда включено освещение, выключатель оборудован тремя светодиодами.
7. Светодиоды также выполняют роль самоконтроля блока управления. Если горит больше чем один светодиод одновременно или мигают, проверьте всю цепь, проверив сначала аккумулятор и все соединители.
8. Если все светодиоды заведомо исправны, то выключив зажигание, заменяют выключатель. Если светодиоды все еще не зажигаются,.сначала проверьте плавкий предохранитель, затем проверьте электропитание в блоке управления.
9. Проверить на обрыв жгут связывающий зажим блока управления 11 (зеленый провод) и землю. Критерием исправности этой цепи является наличие напряжения между зажимами блока 1 и 11 (вольтметр подключается отрицательным щупом к зажиму 11, положительный к зажиму 1 со включенным зажиганием). Если нет напряжения, проверьте жгут проводов, пока повреждение не обнаружено. Если электропитание подается, то неисправен выключатель и его нужно заменить.
10. Если горят два светодиода, выключите зажигание, и замените подключите выключатель к другой установке, тогда включите зажигание снова. Если выключатель теперь работает нормально, проверьте электропроводку.
11. Если светятся все три светодиода, выключают зажигание и подключают выключатель к другой установке, затем включают зажигание снова. Если нет никаких изменений, проверьте выключатель как описано в предшествующем пункте, и замените его, если он неисправен.
12. Если один светодиод горит постоянно, а другие два мигают, то сначала выключите зажигание и работу по обслуживанию системы проводите с соблюдением мер безопасности. Если повреждение не исправлено, при включении зажигание, то неисправность находится или в блоке управления или одном из исполнительных механизмов.
13. Если повреждение находится в блоке управления или одном из исполнительных механизмов, то автомобиль должен обслуживаться на специализированной станции Nissan. Неисправные блоки должны быть заменены.