Тип/спецификация жидкости для гидросистемы — Жидкость для гидросистемы FMVSS 116
Передние тормоза
Тип — Tokico CL28VA
Внешний диаметр диска — 250 мм
Минимальная толщина диска — 20 мм
Минимальная толщина тормозной колодки — 2.0 мм
Внутренний диаметр цилиндра суппорта — 60.6 мм
Задние барабанные тормоза
Тип:
- До сентября 1987 — LT23A
- С сентября 1987 — LT23B
Внутренний диаметр барабана:
- Стандарт — 228.6 мм
- Максимальный — 230.0 мм
- Максимальная овальность барабана — 0.03 мм
- Макс, конусность барабана - 45 мм от входного отверстия — 0.04 мм
Минимальная толщина материала трения — 1.5 мм
Рабочий тормозной цилиндр — Nabco или Tokico
Внутренний диаметр рабочего тормозного цилиндра:
- До сентября 1987 — 20.638 мм
- С сентября 1987 — 22.225 мм
Задние дисковые тормоза
Тип — Tokico CL11H
Внешний диаметр диска — 258 мм
Минимальная толщина диска — 9.0 мм
Минимальная толщина материала трения колодки — 2.0 мм
Внутренний диаметр цилиндра суппорта — 38.18 мм
Главный цилиндр — Nabco
Внутренний диаметр:
- Первичный — 30.163 мм
- Вторичный — 23.813 мм
Вакуумный усилитель
Тип:
- Ранние модели - до февраля 1988 (Т12) или мая 1988 (Т72) — Tokico G23 или Jidosha kiki М23
- Поздние модели — Jidosha kiki М195Т (тандемный тип)
Наружный диаметр диафрагмы:
- Ранний тип — 230.0 мм
- Поздний тип - первичная — 205.0 мм
- Поздний тип - вторичная — 180.0 мм
Регулировка тормозной педали
Высота педали — 190 - 200 мм
Высота нажатой педали (минимум) - при давлении 490 N с работающим двигателем — 100 мм
Свободный ход педали — 1.0-3.0 мм
Регулировка ручного тормоза
Количество щелчков от выпущ., применив силу натяжения 196 N:
- Т12 - задние барабанные тормоза — 9-11 щелчков
- Т12 - дисковые тормоза — 11-13 щелчков
- Все Т72 — 7 - 9 щелчков
Моменты затяжки — Нм
Гайки колеса — 98-118
Гайки и болты подвески педали — 8-11
Стопорная гайка шарнирного болта педали — 16-22
Контргайка выключателя стопорных огней — 12-15
Контргайка входной оси вакуумного усилителя — 16-22
Гайки крепления вакуумного усилителя к подвеске педали — 8-11
Гайки крепления вакуумного усилителя к главному цилиндру — 8-11
Гайки муфт металлических гидравлических трубопроводов — 15-18
Монтажный болт блока соединителя - ранние модели — 5-7
Все патрубки — 7-9
Болты крепления клапана уменьшения давлен, к кузову — 8-11
Суппорт переднего тормоза:
- Болты крепления суппорта к ступице — 72-97
- Болт направляющего штифта — 22-31
Задний барабанный тормоз:
- Болты крепления щита к стойке задней подвески — 38-52
- Монтажные болты рабочего тормозного цилиндра — 6-8
Суппорт заднего тормоза:
- Болты щита тормозного диска к задней распорке подвески — 38-52
- Болт крепления суппорта к соединительной плате — 38-52
- Болт направляющего штифта — 22 - 31
(Источник статьи размещён на портале: www.Autoinstruction.ru)
Ручной тормоз:
- Контргайка регулятора - ранние модели — 3.1-4.3
- Монтажные болты сборки рычага — 8-11
- Зажимные болты и гайки установки тросика — 8-11