Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mitsubishi:
Кольт▾
Кольт 2 и 3 (C10/C50, бензин) Кольт 4 и 5 (CA0/CJ) Кольт 5 (CJ, бензин)
Лансер▾
Лансер 3, 4 и 5 (3/4/5) Лансер 9 («Cedia», бензин)
Галант▾
Галант 6 и 7 (6/7, бензин)
Аутлендер▾
Аутлендер 1 (CU/ZE/ZF, бензин)
Паджеро▾
Паджеро 1 и 2 (L040/V20)
Л200▾
Л200 4 (KA/KB, дизель)
Каризма▾
Каризма 1
Спейс Стар▾
Спейс Стар 1

Проверка уровня жидкости в системе рулевого управления с гидроусилителем (Mitsubishi Colt 4 и 5)

  • Главная
  • Мицубиси
  • Кольт
  • CA0/CJ (1991-2003)
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Проверка уровня жидкости в системе …
0
Установите автомобиль на ровную площадку, запустите двигатель, оставив его работать на холостых оборотах.

Достигните рабочей температуры жидкости в системе рулевого управления (около 50-60°С) многократными поворотами рулевого колеса в разные стороны.

Поворачивайте рулевое колесо влево и вправо до упора, не оставляя рулевое колесо в крайнем положении дольше 10 секунд.

Проверьте отсутствие образования пены или замутнений в компенсационном бачке.

Проверьте уровень масла в бачке при работающем двигателе, при необходимости долейте масла в бачок, доливайте только новое масло.

Проверка уровня жидкости в системе рулевого управления



Проверка уровня жидкости в системе рулевого…


Включив двигатель, измерьте уровень в бачке. Если разница превышает показанную на рисунке, удалите воздух из системы.

Включив двигатель, измерьте уровень в бачке. Если…


После доливки масла проверьте систему на герметичность.



После доливки масла проверьте систему на…


Уровень масла должен находиться между метками МАХ и MIN.
Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
◀ Предыдущая
Мицубиси Кольт СА0/CJ: Техническое обслуживание
Следующая ▶

Проверка люфта рулевого колеса
Проверка пыльников шарниров рулевых наконечников и шаровых
Проверка давления в шинах
Замена тормозной жидкости
Проверка ручного тормоза
Проверка аккумулятора
Кузов и оборудование салона
Контрольные размеры и регулировочные данные
Похожие статьи из автомобилей других марок
Проверка уровня жидкости в системе рулевого управления с… Хендай Элантра J1 1990-1995
Проверка и восстановление уровня жидкости в системе… Шевроле Тахо 400 1992-2000
Проверка уровня и доливка жидкости в системе гидроусилителя… Дэу Матиз М100 1998-2005
Проверка уровня жидкости в системе усилителя рулевого… Форд Скорпио 1 1985-1994
Проверка уровня масла в системе рулевого управления с… Пежо 405 1987-1997
Проверка уровня жидкости в усилителе рулевого управления Ауди А6 С5 1997-2004
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 30 + 14

       



 

 
Colt 5 (CJ, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Технические характеристики
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей 4G1 до 1995 г
  • Ремонт двигателей 4G1 с 1995 г
  • Ремонт двигателей 4G9
  • Система охлаждения
  • Снижение токсичности
  • Система пуска и зажигания
  • Система впрыска MPI
  • Ремонт карбюратора
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка F5M21
  • Механическая коробка F4M41
  • Автоматическая коробка F4A21
  • Автоматическая коробка F4A41
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Colt 4 и 5 (CA0/CJ) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателя (бензин)
  • Капремонт двигателя (дизель)
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Ремонт карбюратора
  • Впрыск топлива MPI
  • Впрыск топлива GDI
  • Снижение токсичности
  • Система питания (дизель)
  • Система зажигания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Неисправности шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Colt 2 и 3 (C10/C50, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Снижение токсичности
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.