Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mercedes-Benz:
A-Класс▾
A-Класс 1 (W168)
C-Класс▾
C-Класс (190/W201) C-Класс 1 (W202) C-Класс 2 (W203)
E-Класс▾
E-Класс (W123, бензин) E-Класс 1 (W124) E-Класс 2 (W210)
S-Класс▾
S-Класс 1 (W116, бензин) S-Класс 2 (W126, бензин) S-Класс 3 (W140) S-Класс 4 (W220)
М-Класс▾
М-Класс 1 (W163)
G-Класс▾
G-Класс 1 (W463)
V-Класс▾
V-Класс 1 (W638) V-Класс 2 (W639, дизель)
Спринтер▾
Спринтер 1 (W903, дизель)

Принцип формирования сигналов в мультиплексной сети (Mercedes V-Class W639)

  • Главная
  • Мерседес
  • V-Класс
  • W639 (2003-2014)
  • Кузов и электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Принцип формирования сигналов в мул…
0
Принцип формирования сигналов в мультиплексной…

VN 9.002 Комплексный сигнал в шине данных CAN

В обычном режиме передачи пакеты данных имеют следующие конфигурации блоков (фреймы) (см. рис. VN 9.002).

Блок данных сообщения служит для передачи сообщений по шине данных CAN (например, температура охлаждающей жидкости).

Блок данных запроса служит для запроса сообщений по шине данных CAN из другого блока управления.

Блок данных ошибки служит для уведомления всех подключенных блоков управления о том, что возникла ошибка, и последнее сообщение по шине данных CAN является недействительным.

Протокол шины данных CAN поддерживает два различных формата фреймов сообщения по шине данных CAN, которые различаются только по длине идентификатора:
  • стандартный формат;
  • расширенный формат.

В настоящее время на DaimlerChrysler используется только стандартный формат

Пакет данных для передачи сообщений по шине данных CAN состоит из семи последовательных полей.
  • Начало блока данных: маркирует начало сообщения (стартовый бит) и синхронизирует все модули.
  • Поле идентификации: это поле состоит из идентификатора (идентификатор адреса) в 11 бит, 1 контрольного бита и запроса) (Remote Transmission Request-Bit). Этот контрольный бит маркирует пакет как Data Frame (блок данных сообщения) или как Remote Frame (блок данных запроса) без собственно сообщения.
  • Поле управления: (6 бит) содержит IDE (управляющие биты) бит (Identifier Extension Bit) для распознавания стандартного и расширенного формата, резервный бит для последующих расширений и - в последних 4 битах - количество байтов данных, заложенных в поле данных.
  • Поле данных: может содержать от 0 до 8 байт (от 0 до 64 бит) данных. Сообщение по шине данных CAN длиной 0 байт используется для синхронизации распределенных процессов.
  • Контрольное поле: CRC (Cyclic-Redundancy-Check Field) содержит 16 бит и служит для контрольного распознавания ошибок при передаче.
  • Поле подтверждения приема АСК
  • (Acknowledgement Field) содержит сигнал подтверждения от блоков-приемников о получении безошибочных сообщений по шине данных CAN
  • Конец блока данных: маркирует конец пакета данных.
  • Интервал между блоками данных: разделяет блоки данных во времени и должен содержать не менее 3 бит. После этого любой блок управления может передавать следующий пакет данных.
  • Состояние покоя: если ни один блок управления не передает сообщений (режим покоя), то шина данных CAN остается в режиме покоя до передачи следующего пакета данных.
Статья проверена экспертом: Вячеслав Веретенников
◀ Предыдущая
Мерседес V-Класс W639: Оборудование и приборы
Следующая ▶

Принцип действия мультиплексной сети CAN
Система управления автомобилем
Блок-схема мультиплексных сетей автомобилей Vito Viano
Список компонентов мультиплексных сетей
Обмен данными между шинами данных
Комбинация приборов (А1)
Передний универсальный блок коммутации
Похожие статьи из автомобилей других марок
Принцип действия карбюратора Solex 35 PDSIT Ауди 80 Б2 1979-1986
Принцип действия системы впрыска топлива БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Принцип работы системы привода колес Чери Тигго Т11 2005-2016
Принцип работы топливной системы Шевроле Авео Т250 2006-2011
Снятие и установка датчика-выключателя стоп-сигналов Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Принцип работы автоматической коробки передач Дэу Эсперо 1 1990-2000
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 24 + 14

       



 

 
V-Class 2 (W639, дизель) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и электрооборудование
  • Элементы кузова
  • Оборудование и приборы
  • Системы безопасности
  • Электрические схемы
V-Class 1 (W638) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 111.948
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и управления
  • Бензиновые двигатели 104.900
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и управления
  • Дизельные двигатели 601.970
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Турбонаддув и рециркуляция
  • Система питания и управления
  • Дизельные двигатели 611.980
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Турбонаддув и рециркуляция
  • Система питания и управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.02
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.