Снятие
1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
2. Снимите решетку радиатора и переднюю поперечную балку.
3. Снимите компрессор кондиционера 5 (см.рис.4.13а, 4.136).
Рис. 4.13 а. Крышка цепного привода ГРМ: 1. Палец, 2. Направляющий ролик, 3. Болты, 4. Болт с прокладкой
Рис. 4.13 б. Крышка цепного привода ГРМ: 5. Компрессор кондиционера, 6, 16, 18. Болт с прокладкой, 7. Шкив насоса усилителя рулевого управления, 8. Насос усилителя рулевого управления, 9. Натяжное устройство ремня привода генератора, 10. Амортизатор, 11. Натяжной ролик, 12. Вакуумный насос, 13. Канавочный шкив коленчатого вала, 14. Опора генератора, 15. Кронштейн крепления генератора, 17. Квадратные гайки, 19. Поддон, 20. Крышка цепного привода ГРМ.
4. Снимите крышку головки блока цилиндров.
5. Ослабьте болты с прокладками 6 крепления шкива 7 насоса усилителя рулевого управления 8.
6. Снимите насос усилителя рулевого управления 8 с крышки цепного привода ГРМ 20, закрепите его сбоку вместе с присоединенными трубками.
7. Снимите направляющий ролик 2 ремня привода генератора.
8. Снимите натяжное устройство 9 ремня привода генератора. Не отсоединяйте амортизатор 10 и натяжной ролик 11 от натяжного рычага.
9. Используя съемник, извлеките палец 1.
10. Снимите вакуумный насос 12.
11. Снимите канавочный шкив коленчатого вала 13.
Статья перепечатана отсюда: Autoinstruction.ru
12. Снимите опору генератора 14. Не снимайте кронштейн крепления генератора 15.
13. Открутите болты с прокладками 16 крепления ТНВД и снимите их вместе с гайками 17. Нижний болт с прокладкой можно снять только после снятия крышки цепного привода ГРМ.
14. Пометьте положение кронштейна 21 крепления датчика ВМТ поршня первого цилиндра и снимите его.
15. Открутите болты 3 крепления крышки цепного привода ГРМ 20.
16. Открутите болт с прокладкой 4 крепления крышки цепного привода ГРМ 20.
17. Открутите болт с прокладкой 18 крепления крышки цепного привода ГРМ 20. Ослабьте болты крепления поддона 19.
18. Открутите болты а, b, с крепления крышки цепного привода ГРМ 20 (см.рис.4.14).
Рис. 4.14. Крышка цепного привода ГРМ: 20. Крышка цепного привода ГРМ, 21. Кронштейн крепления датчика ВМТ поршня первого цилиндра, 22. Направляющие втулки, 23. Сальник коленчатого вала, а, b, с. Болты крепления крышки цепного привода ГРМ.
19. Снимите крышку цепного привода ГРМ 20.
20. Протрите уплотнительные поверхности и перед установкой крышки смажьте их герметиком
Установка
21. Установка производится в порядке, обратном снятию. Установите кронштейн датчика ВМТ поршня первого цилиндра по ранее сделанным меткам, проверьте его установку и отрегулируйте его при необходимости. Смажьте палец 1 герметиком перед установкой.