Снятие
1. Снимите крышку головки блока цилиндров.
2. Установите поршень первого цилиндра в ВМТ.
3. Пометьте положение цепи ГРМ 14 относительно шкива распределительного вала 3 (стрелка) (см.рис. 4.25). Снимите крышку цепи ГРМ.
Рис. 4.25. Скользящий рычаг натяжения цепи ГРМ: 1, 10, 11, 12. Болт, 2. Прокладка, 3. Шкив распределительного вала, 4. Скользящий рычаг, 5. Распределительный вал, 6. Натяжитель цепи, 7. Пружина, 8. Рычаг натяжения пружины, 9. Обратный ролик, 13. Съемник, 14. Цепь ГРМ.
(Материал заимствован у портала: autoinstruction.ru)
4. Снимите натяжитель цепи ГРМ 6.
5. Открутите болт 1, снимите прокладку 2 и шкив распределительного вала 3. При необходимости можно воспользоваться пробойником, чтобы отделить шкив 3 от распределительного вала 5.
6. Снимите ремень привода генератора.
7. Снимите рычаг натяжения пружины 8 и пружину 7 натяжителя.
8. Снимите обратный ролик 9.
9. С помощью съемника 13 открутите болты 10, 11 и 12.
10. Снимите скользящий рычаг 4. Проверьте износ и, при необходимости, замените его.
Установка
11. Установка производится в порядке, обратном снятию. Перед установкой болтов 10 и 11 их необходимо смазать герметиком.
12. Метка на цепи ГРМ 14 должна быть совмещена с меткой 3 на шкиве распределительного вала.
13. Перед установкой крышки головки блока цилиндров проверьте совмещение метки ВМТ и метки на шкиве распределительного вала по отношению к цепи ГРМ.