Шумы в валах привода задних колес (Mercedes E-Class W210)

0

Привод каждого колеса состоит из валов и двух шарниров равных угловых скоростей.

Шарниры — достаточно надежные узлы, но все же загрязнение может привести к их преждевременному износу. Неисправные шарниры издают стуки при старте или движении задним ходом. Услышать эти стуки можно и при перемещении автомобиля с незапущенным двигателем. При сильном износе стуки перерастают в постоянное биение.

При появлении стуков достаточно трудно определить, какой из четырех шарниров является их причиной. Для этого необходимо снять валы привода задних колес и вручную проверить, насколько плавно и четко работают шарниры.

После снятия валов привода возможна замена резиновых грязезащитных чехлов и внутреннего ШРУС. Замена внешнего шарнира невозможна — в этом случае необходима замена всего вала привода.

Статья о ремонте автомобилей «Мерседес E-Класс W210» (1996-2002): «Шумы в валах привода задних колес»: https://autoinstruction.ru/Mercedes/E-Class/W210/transm/shaft/162629 <a href="https://autoinstruction.ru/Mercedes/E-Class/W210/transm/shaft/162629">Шумы в валах привода задних колес</a> - статья о ремонте автомобилей «Мерседес E-Класс W210» (1996-2002) из раздела «Приводные валы». [url=https://autoinstruction.ru/Mercedes/E-Class/W210/transm/shaft/162629]Шумы в валах привода задних колес[/url] - статья о ремонте автомобилей «Мерседес E-Класс W210» (1996-2002) из раздела «Приводные валы».