Визуальная проверка гидропривода сцепления (Mercedes E-Class W210)

0

Если сцепление выключается исправно и не ведет, значит, гидропривод сцепления в порядке. Если, напротив, оно выключается плохо, ведет или педаль проваливается, не оказывая сопротивления, возможно, гидравлическая система разгерметизировалась, и в нее попал воздух. В этом случае необходимо выявить и отремонтировать место разгерметизации самостоятельно или обратиться на СТОА.

Последовательность работ

1. Осмотрите главный цилиндр (за педалью сцепления) и рабочий цилиндр (на коробке передач) на наличие следов течи тормозной жидкости. Такие следы на рабочем цилиндре (стрелка) (рис. 6.3) указывают на неисправность системы гидропривода.



2. При обнаружении потеков тормозной жидкости на рабочем цилиндре тщательно вытрите их, чтобы позже определить происхождение. После поездки выясните, откуда именно вытекает жидкость.

3. Если негерметичны сами цилиндры гидропривода сцепления, они подлежат замене.

Статья о ремонте автомобилей «Мерседес E-Класс W210» (1996-2002): «Визуальная проверка гидропривода сцепления»: https://autoinstruction.ru/Mercedes/E-Class/W210/transm/clutch/162610 <a href="https://autoinstruction.ru/Mercedes/E-Class/W210/transm/clutch/162610">Визуальная проверка гидропривода сцепления</a> - статья о ремонте автомобилей «Мерседес E-Класс W210» (1996-2002) из раздела «Сцепление». [url=https://autoinstruction.ru/Mercedes/E-Class/W210/transm/clutch/162610]Визуальная проверка гидропривода сцепления[/url] - статья о ремонте автомобилей «Мерседес E-Класс W210» (1996-2002) из раздела «Сцепление».