Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mercedes-Benz:
A-Класс▾
A-Класс 1 (W168)
C-Класс▾
C-Класс (190/W201) C-Класс 1 (W202) C-Класс 2 (W203)
E-Класс▾
E-Класс (W123, бензин) E-Класс 1 (W124) E-Класс 2 (W210)
S-Класс▾
S-Класс 1 (W116, бензин) S-Класс 2 (W126, бензин) S-Класс 3 (W140) S-Класс 4 (W220)
М-Класс▾
М-Класс 1 (W163)
G-Класс▾
G-Класс 1 (W463)
V-Класс▾
V-Класс 1 (W638) V-Класс 2 (W639, дизель)
Спринтер▾
Спринтер 1 (W903, дизель)

Расход моторного масла (Mercedes E-Class W210)

  • Главная
  • Мерседес
  • E-Класс
  • W210 (1996-2002)
  • Бензиновые двигатели
  • Система смазки
  • Расход моторного масла
0
Расход масла связан с тем, что при работе двигателя оно частично поступает в камеру сгорания и там сгорает с рабочей смесью. Масло может попадать в камеру сгорания через дефектные маслосъемные колпачки, изношенные поршневые кольца, слишком большой зазор между поршнями и зеркалами цилиндров или между направляющей втулкой клапана и его стержнем. При нормальных условиях эксплуатации автомобиля расход масла незначителен. Если двигатель вашего автомобиля исправен, то он расходует приблизительно 0,2 л на 1000 км. Масло необходимо доливать в том случае, если его уровень находится на отметке «Nachfull». Количество доливаемого масла при этом составляет 2 л.

Внимание! Недопустим уровень масла выше отметки «Maximal», так как несгоревшее масло может попасть в систему выпуска и повредить каталитический нейтрализатор. Излишки масла следует слить.


Большой расход масла



Обратите внимание на следующие обстоятельства:
  • 1. Перед тем, как контролировать расход масла, нужно визуально убедиться, нет ли подтеков масла из двигателя.
  • 2. Если уровень масла выше максимальной отметки на щупе, то расход масла всегда будет больше, так как его излишки уходят через систему вентиляции картера.
  • 3. Всесезонное масло, которое долгое время использовалось в двигателе, требует постоянного долива.
  • 4. «Резкая манера езды» повышает расход не только топлива, но и масла, особенно при движении на больших скоростях.
  • 5. Расход масла всегда больше при обкатке нового автомобиля (минимальный пробег - 5000 км).
  • 6. Расход масла увеличивается при неисправности двигателя, если, например, сработались седла клапанов, затвердели маслосъемные колпачки, неправильно посажены или повреждены кольца, стенки цилиндров.
Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
◀ Предыдущая
Мерседес E-Класс W210: Система смазки
Следующая ▶

Вентиляция картера двигателя
Моторное масло — классификация и выбор
Давление масла — проверка
Циркуляция масла — общее описание
Система смазки — общее описание
Система контроля уровня масла — снятие и установка
Проверка состояния масла в двигателе
Замена масла и масляного фильтра
Возможные неисправности системы смазки, их причины и способы устранения
Похожие статьи из автомобилей других марок
Расход моторного масла Ауди 100 С4 1990-1994
Расход моторного масла БМВ 5 серия Е34 1988-1996
Расход моторного масла Форд Скорпио 2 1994-1998
Расход моторного масла Хендай Элантра ХД 2000-2006
Расход моторного масла Мазда 121 III 1996-2003
Расход моторного масла Опель Вектра Б 1995-2002
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 22 + 11

       



 

 
E-Class 2 (W210) 
  • Информация для владельца
  • Описание автомобиля
  • Условия работы и инструмент
  • Ежедневный уход
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Бензиновые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система управления
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
E-Class 1 (W124) 
  • Информация для владельца
  • Приборы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Еженедельный уход
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели I4
  • Бензиновые двигатели V6 (SOHC)
  • Бензиновые двигатели V6 (DOHC)
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Топливная система (карбюратор)
  • Система впрыска Bosch CIS-E
  • Система впрыска Bosch HFM
  • Топливная система дизеля
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания (I4)
  • Система зажигания (V6)
  • Предпусковой подогрев
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Рычаги и переключатели
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
E-Class (W123, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Двигатель и системы
  • Устройство двигателей
  • Ремонт двигателей М102
  • Ремонт двигателей М110 и М123
  • Охлаждение и смазка (М102)
  • Система охлаждения (М110 и М123)
  • Система зажигания
  • Система питания Stromberg
  • Система питания Solex 4A1
  • Впрыск топлива K-Jetronic
  • Впрыск топлива L-Jetronic
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Кардан и задний мост
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.3
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.