Последовательность работ
"Ежедневное обслуживание"
1. Уровень охлаждающей жидкости проверяйте на холодном двигателе — система охлаждения не находится под давлением.
Рис. 4.43. Расширительный бачок: 1 – предохранительное кольцо; 2 – прокладка; 3 – датчик; 4 – поплавок с рычагом
2. При холодном двигателе уровень должен достигать разделительного фальца между верхней и нижней частями бачка (рис. 4.43). При этом поплавок датчика занимает верхнее положение. На горячем двигателе уровень жидкости поднимается выше.
Рис. 4.44. Долив охлаждающей жидкости до маркировки (стрелки)
Статья перепечатана с ресурса: www.AutoInstruction.ru
3. Для долива жидкости откройте заливную горловину (рис. 4.44). При горячем двигателе возьмите крышку плотной тряпкой и открывайте медленно, чтобы уравнять давление горячей жидкости с внешним. Если вы слишком быстро откроете крышку, жидкость под давлением выбросит из горловины.
4. Не доливайте жидкость выше разделительного фальца расширительного бачка, охлаждающая жидкость при нагревании расширится и избыток ее выбросит наружу.
