Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mercedes-Benz:
A-Класс▾
A-Класс 1 (W168)
C-Класс▾
C-Класс (190/W201) C-Класс 1 (W202) C-Класс 2 (W203)
E-Класс▾
E-Класс (W123, бензин) E-Класс 1 (W124) E-Класс 2 (W210)
S-Класс▾
S-Класс 1 (W116, бензин) S-Класс 2 (W126, бензин) S-Класс 3 (W140) S-Класс 4 (W220)
М-Класс▾
М-Класс 1 (W163)
G-Класс▾
G-Класс 1 (W463)
V-Класс▾
V-Класс 1 (W638) V-Класс 2 (W639, дизель)
Спринтер▾
Спринтер 1 (W903, дизель)

Разборка и сборка дифференциала с автоматической блокировкой (Mercedes C-Class W203)

  • Главная
  • Мерседес
  • C-Класс
  • W203 (2000-2007)
  • Трансмиссия
  • Дифференциал
  • Разборка и сборка дифференциала с а…
0
Оглавление: Разборка ↓ Сборка ↓

Дифференциал с автоматической блокировкой



А — Блок фрикционных дисков с ведомой шестерней…

А — Блок фрикционных дисков с ведомой шестерней диаметром 185 мм


Извлеките роликовый палец 19 и палец дифференциала 16 с помощью выколотки из корпуса дифференциала 13.

Ко всем иллюстрациям: 13 - Корпус дифференциала;…


Ко всем иллюстрациям: 13 - Корпус дифференциала; 14 - Сферическая шайба; 15 - Сателлиты; 16 - Палец дифференциала; 17 - Шестерни привода приводных валов; 19 - Роликовый палец; 22 - Фрикционный диск с накладкой с одной стороны; 23, 23а - Фрикционные диски без накладок; 24 - Фрикционные диски с накладками с обеих сторон


Закрепите фрикционные диски в правильном порядке на обеих шестернях привода приводных валов 17.

17 - Шестерня привода приводного вала; 22 -…

17 - Шестерня привода приводного вала; 22 - Фрикционный диск с накладкой с одной стороны; 23, 23а - Фрикционные диски без накладок; 24 - Фрикционные диски с накладками с обеих сторон




Дифференциал с автоматической блокировкой показан на иллюстрации.

Разборка



1. Закрепите корпус дифференциала (13).


1. Закрепите корпус дифференциала (13).

2. Извлеките роликовый палец (19) и палец дифференциала (16) с помощью выколотки из корпуса дифференциала (13).

3. Установите выколотки (046) в шестерни привода…


3. Установите выколотки (046) в шестерни привода приводных валов (17).

4. Проверните сателлиты (15) со сферическими…


[Оригинал расположен на ресурсе: AutoInstruction.ru]



4. Проверните сателлиты (15) со сферическими шайбами (14) по направлению к отверстию и снимите их.

5. Сначала снимите правую шестерню привода…


5. Сначала снимите правую шестерню привода приводного вала (17) (показана в установленном положении) с фрикционными дисками.

6. Снимите левую шестерню привода приводного вала…


6. Снимите левую шестерню привода приводного вала (17) (со стороны ведомой шестерни) с фрикционными дисками.

Сборка



1. Закрепите фрикционные диски в правильном порядке на обеих шестернях привода приводных валов (17) и тщательно смажьте фрикционные диски (22) и (24) универсальной гипоидной трансмиссионной жидкостью.

2. Сначала установите левую шестерню привода…


2. Сначала установите левую шестерню привода приводного вала (со стороны ведомой шестерни) с фрикционными дисками, затем установите правую шестерню привода приводного вала (17) с фрикционными дисками и установите выколотку (046) обратив внимание на то, что фрикционные диски без накладок имеют ушки (стрелки).



3. Установите сателлиты (15) со сферическими…


3. Установите сателлиты (15) со сферическими шайбами (14), используя выколотку (046), вворачивайте их до тех пор, пока они не установятся в корпусе дифференциала.

4. Установите палец дифференциала с помощью выколотки в сателлиты и сферические шайбы.

5. Проверьте момент трения дифференциала. Он должен составлять 80-160Нм.

6. Установите палец дифференциала (16) и роликовый палец (19).

7. Извлеките дифференциал из тисков.
Статья проверена экспертом: Вячеслав Веретенников
◀ Предыдущая
Мерседес C-Класс W203: Дифференциал
 

Проверка и регулировка зазора фланца
Определение толщины регулировочной прокладки и установка ее в корпус редуктора
Разборка и сборка редуктора главной передачи и регулировка зазоров шестерен
Разборка и сборка дифференциала — разборка и проверка
 
Похожие статьи из автомобилей других марок
Спецификации автоматической трансмиссии и межосевого… Лексус РИкс 300 1997-2003
Замена ATF автоматической трансмиссии и дифференциала… Мицубиси Галант 6/7 1987-1998
Схема автоматической трансмиссии (АТ) и системы блокировки… Ниссан Патрол Y60 1987-1997
Индикаторы, система управления АКПП и блокировкой… Тойота Карина Т190 1992-1996
Левое уплотнительное кольцо вала с фланцем (с блокировкой… Фольксваген Туарег 1 2002-2010
Разборка и сборка дифференциала Ауди 80 Б2 1979-1986
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 16 + 18

       



 

 
C-Class 2 (W203) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Выхлопная система
  • Зажигание и управление
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Дифференциал
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы (до 2001 г)
  • Электрические схемы (с 2001 г)
C-Class 1 (W202) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Вождение автомобиля
  • Уход за автомобилем
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Подвеска, колеса и шины
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
C-Class (190/W201) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Ремонт карбюратора
  • Система впрыска бензина
  • Система впрыска дизеля
  • Выхлопная система
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания (4 цил.)
  • Система зажигания (6 цил.)
  • Предпусковой подогрев дизеля
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и кардан
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.