Аккумуляторные батареи, которые долго не использовались, разряжаются самостоятельно, и, кроме того, их пластины могут быть просульфатированы. Если эти батареи заряжаются при помощи быстрозарядного устройства, то они не поглощают зарядный ток или из-за так называемого поверхностного заряда оказываются слишком рано "полностью заряженными". Они кажутся неисправными. Но прежде чем считать эти аккумуляторные батареи неисправными, их следует проверить.
Проверьте плотность электролита. Если во всех ячейках плотность электролита разнится между собой не более чем на 0,04 г/мл, то эту аккумуляторную батарею можно заряжать стандартным зарядным устройством.
Если плотность в одной или двух соседних ячейках отклоняется более значительно (больше 0,04 г/мл), то аккумуляторная батарея имеет внутреннее короткое замыкание и является неисправной.
После зарядки испытайте аккумуляторную батарею под нагрузкой. Если у нее не достигаются заданные значения, то она неисправна.
Чтобы предотвратить старение аккумуляторной батареи, следует подзаряжать хранящуюся батарею каждые три месяца.
Хранение аккумуляторной батареи (Mercedes C-Class W202)
Статья проверена экспертом: Вячеслав Веретенников
Похожие статьи из автомобилей других марок
Хранение аккумуляторной батареи Ауди А4 Б6 2001-2006
Хранение аккумуляторной батареи Форд Скорпио 2 1994-1998
Хранение аккумуляторной батареи Мазда Фамилия БГ 1989-1994
Хранение аккумуляторной батареи Рено Меган 2 2002-2009
Хранение аккумуляторной батареи Тойота Королла Е80 1983-1990
Хранение аккумуляторной батареи Фольксваген Поло IV 2002-2009
Хранение аккумуляторной батареи Форд Скорпио 2 1994-1998
Хранение аккумуляторной батареи Мазда Фамилия БГ 1989-1994
Хранение аккумуляторной батареи Рено Меган 2 2002-2009
Хранение аккумуляторной батареи Тойота Королла Е80 1983-1990
Хранение аккумуляторной батареи Фольксваген Поло IV 2002-2009
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
