Полноприводные модели и модели с двигателем DOHC
Автомобили с двигателем DOHC 1,9 л и/или полным приводом имеют между коробкой передач и правым приводным валом промежуточный вал, за счет чего длина обоих приводных валов одинакова.
1 - стопорное кольцо; 2 - промежуточный вал; 3 - сальник; 4 - сальник; 5 - подшипник; 6 - промежуточная опора
Снятие
1. Снять правый приводной вал.
2. Отвинтить промежуточную опору на блоке цилиндров и вынуть промежуточный вал из коробки передач, при этом сальник не должен быть поврежден.
3. При повреждении подшипник и сальники выпрессовать и заменить (выполняется в мастерской).
Установка
(Источник доступен на веб-сайте: «AutoInstruction»)
1. Вставить промежуточный вал и затянуть болты в определенной последовательности с усилием 50 Нм.
2. Установить правый приводной вал.