Автомобили до 9/89 г. вып. и модели "универсал": отдельный подшипник
1 - ступица колеса; 2 - тормозной диск; 3 - дистанционный элемент; Для регулировки предварительного натяжения подшипника.; 4 - обойма внешнего подшипника; 5 - внешний сальник; 6 - внутренний сальник; 7 - обойма внешнего подшипника; 8 - внешняя обойма подшипника; 9 - пылезащитная пластина
Неисправные подшипники ступиц выявляются по следующим признакам: Шумы на крутых поворотах; тяжелый ход колеса при отпущенных тормозах. Подшипники сидят в поворотном кулаке так крепко, что можно снять и установить только с помощью специального пресса. Поэтому замена подшипников ступицы должна выполняться в мастерской MAZDA. Для замены подшипников ступицы должен быть снять поворотный кулак.
Автомобили с 10/89 г. вып., кроме модели "универсал": блок подшипника
1 - сальник; 2 - ступица; 3 - стопорное кольцо; 4 - подшипник ступицы; 5 - пылезащитная пластина; 6 - поворотный кулак; 7 - болты колеса