Открыть крышку маслоналивной горловины и проверить прокладку на наличие трещин и повреждений.
Проверить плотность посадки шлангов вентиляции на блоке цилиндров, клапанной крышке, воздушном фильтре или на впускном коллекторе.
Прокладку клапанной крышки.
Прокладку головки блока цилиндров.
Место установки фланца распределителя зажигания.
Прокладку масляного фильтра. А Сливной болт масляного поддона и его прокладку.
Место соединения двигателя и коробки передач (прокладка на маховике или на валу коробки передач).
Так как при наличии неплотностей масло растекается по большой поверхности двигателя, то место утечки трудно определить на первый взгляд. При поиске рекомендуется работать в следующей последовательности:
Вымыть двигатель с помощью специальных очистителей, которые нужно смыть водой после воздействия этих очистителей. Перед мойкой закрыть генератор и блок предохранителей пластиковой пленкой.
Нанести порошок талька или мела на места соединений и прокладок двигателя.
Указание: В мастерских для этого используется специальный аэрозольный состав.
Источник статьи размещён на портале (AutoInstruction.ru)
Проверить уровень моторного масла и, при необходимости, подлить.
Совершить пробную поездку. Так как масло при нагревании двигателя становится более текучим и быстрее вытекает из мест утечек, то нужно проехать около 30 км и с высокой скоростью.
Затем обследовать двигатель с помощью переносной лампы, обнаружить неплотности и устранить их.