Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Hyundai:
Акцент▾
Акцент 1 (X3, бензин) Акцент 2 (LC, бензин) Акцент 3 (MC, бензин)
Элантра▾
Элантра 1 (J1, бензин) Элантра 3 (XD)
Соната▾
Соната 3 (Y3, бензин) Соната 4 (EF, бензин)
Санта Фе▾
Санта Фе 2 (CM, бензин)
Туксон▾
Туксон 1 (JM) Туксон 2 (LM)
Гетц▾
Гетц 1 (бензин)
Матрикс▾
Матрикс 1 (бензин)

Регулировка давления в магистрали (А4АF3) (Hyundai Elantra 3 «XD»)

  • Главная
  • Хендай
  • Элантра
  • XD (2000-2006)
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Регулировка давления в магистрали (…
0

Порядок выполнения



1. Слейте трансмиссионную жидкость из…


1. Слейте трансмиссионную жидкость из автоматической коробки передач.

2. Снимите масляный поддон.


2. Снимите масляный поддон.

3. Снимите масляный фильтр.


3. Снимите масляный фильтр.

4. Снимите датчик температуры трансмиссионной…


4. Снимите датчик температуры трансмиссионной жидкости.



5. Нажмите фиксатор и вытяните уплотнительное…


5. Нажмите фиксатор и вытяните уплотнительное кольцо электромагнитного клапана.

6. Снимите узел клапана, при этом соблюдайте…


6. Снимите узел клапана, при этом соблюдайте осторожность, чтобы он не упал.

7. Поверните регулировочный винт распределителя…


7. Поверните регулировочный винт распределителя так, чтобы давление в магистрали достигло требуемого значения. Вращение винта по часовой стрелке приводит к уменьшению давления и, наоборот, против часовой стрелки – к увеличению. Номинальное давление: 860–900 кПа. Изменение давления при повороте винта на 1 оборот: 38 кПа.



8. Проверьте, что уплотнительное кольцо установлено на верхней части корпуса клапана.

9. Замените уплотнительное кольцо электромагнитного клапана.

10. Установите корпус клапана в картер и вставьте…


10. Установите корпус клапана в картер и вставьте разъем электромагнитного клапана в картер. Убедитесь, что зубчатая часть разъема установлена так, как показано на рисунке.

11. Затяните болты крепления корпуса моментом затяжки 10–12 Н·м.

12. Установите масляный фильтр.


12. Установите масляный фильтр.

13. Установите новую прокладку масляного поддона и масляный поддон.

14. Залейте требуемое количество трансмиссионной жидкости в автоматическую коробку передач.

15. Проверьте давление в магистрали.
Статья проверена экспертом: Анатолий Стопариков
◀ Предыдущая
Хендай Элантра ХД: Автоматическая коробка
Следующая ▶

Регулировка сервопривода принудительного включения пониженной передачи (А4АF3)
Идентификация подшипников автоматической коробки передач F4A43
Контрольная лампа неисправностей (MIL)
Идентификация подшипников автоматической коробки передач F4A42
Элементы системы гидравлического управления
Замена масляного уплотнительного кольца приводного вала
Снятие и установка коробки передач F4A42
Снятие и установка коробки передач A4AF3
Управление автоматической коробкой передач
Установка блокирующего устройства
Похожие статьи из автомобилей других марок
Топливный насос высокого давления — снятие, установка и… Ауди 100 С3 1982-1990
Снятие и установка датчика давления в топливной… БМВ 7 серия Е38 1994-2001
Регулировка привода регулятора давления Шевроле Нива ВАЗ-2123 2002-2020
Регулировка топливного насоса высокого давления Ситроен Ксара 1 1997-2006
Регулировка момента впрыска топливного насоса высокого… Фиат Браво 182 1995-2001
Регулировка начального давления впрыска Форд Эскорт 4 1986-1990
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 33 + 27

       



 

 
Elantra 3 (XD) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Аудиосистема
  • Запуск двигателя и вождение
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Технические характеристики
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Снижение токсичности
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Elantra 1 (J1, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска
  • Система зажигания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Выявление неисправностей
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.