Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Hyundai:
Акцент▾
Акцент 1 (X3, бензин) Акцент 2 (LC, бензин) Акцент 3 (MC, бензин)
Элантра▾
Элантра 1 (J1, бензин) Элантра 3 (XD)
Соната▾
Соната 3 (Y3, бензин) Соната 4 (EF, бензин)
Санта Фе▾
Санта Фе 2 (CM, бензин)
Туксон▾
Туксон 1 (JM) Туксон 2 (LM)
Гетц▾
Гетц 1 (бензин)
Матрикс▾
Матрикс 1 (бензин)

Свечи накаливания (Hyundai Elantra 3 «XD»)

  • Главная
  • Хендай
  • Элантра
  • XD (2000-2006)
  • Двигатель и системы
  • Система питания (дизель)
  • Свечи накаливания
0

Свеча накаливания GSK2



1 – электрический контакт; 2 – изолирующая шайба;…

1 – электрический контакт; 2 – изолирующая шайба; 3 – двойная прокладка; 4 – контактный штифт; 5 – оболочка свечи накаливания; 6 – изоляция нагревателя; 7 – нагреватель и нить управления; 8 – нагреваемая трубка; 9 – нагреватель


Свеча накаливания представляет собой защищенный газонепроницаемый трубчатый нагревательный элемент. Элемент выполнен в форме трубки с высоким сопротивлением к коррозии и горячим газам и содержит нагревательный элемент, расположенный в порошке оксида магния.

Элемент нагревателя включает два связанных резистора: спираль нагревателя в кончике трубки и нити управления. Принимая во внимание, что спираль нагревателя сохраняет фактически постоянное электрическое сопротивление независимо от температуры, нить управления изготовлена из материала с положительным температурным коэффициентом (PTC).

На свечах накаливания (GSK2) нового поколения сопротивление нити управления увеличивается даже быстрее с повышением температуры, чем в обычных свечах накаливания S–RSK. Это означает что, более новые свечи накаливания GSK2 быстрее (850°C за 4 с) достигают температуры для запуска двигателя. Они также работают при более низкой установившейся температуре, при этом температура свечи накаливания ограничена некритическим уровнем.



Таким образом, свеча накаливания GSK2 может работать в течение еще трех минут после запуска двигателя. Эта особенность последующего подогрева двигателя улучшает работу двигателя в фазах прогрева и начального движения с минимальным выбросом вредных веществ в отработавших газах и шуме.

Температурная диаграмма свечи накаливания: 1.…

Температурная диаграмма свечи накаливания: 1. S–RSK; 2. GSK
Статья проверена экспертом: Анатолий Стопариков
◀ Предыдущая
Хендай Элантра ХД: Система питания (дизель)
Следующая ▶

Выключение двигателя
Активный амортизатор, уменьшающий колебания частоты вращения коленвала
Управление максимальным количеством поступающего в двигатель воздуха
Блок управления двигателем (ECU)
Система управления EDC
Снятие и установка форсунки
Установка топливного насоса высокого давления
Измеритель расхода воздуха (Air flow sensor – AFS)
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT)
Датчик положения распределительного вала (CMP)
Похожие статьи из автомобилей других марок
Свечи накаливания — проверка, снятие и установка Ауди 100 С3 1982-1990
Свечи накаливания с обгоревшими стержнями БМВ 3 серия Е36 1990-2000
Свечи накаливания — снятие, проверка и установка Ситроен Ксара 1 1997-2006
Свечи накаливания — снятие и установка Фиат Браво 182 1995-2001
Свечи накаливания — проверка Форд Эскорт 4 1986-1990
Свечи накаливания Ленд Ровер Рендж Ровер III 2001-2012
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 35 + 19

       



 

 
Elantra 3 (XD) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Аудиосистема
  • Запуск двигателя и вождение
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Технические характеристики
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Снижение токсичности
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Elantra 1 (J1, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска
  • Система зажигания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Выявление неисправностей
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.