Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Citroen:
Ситроен С3▾
С3 1 (FC/FN)
Ксантия▾
Ксантия 1 и 2 (X1/X2)
Ксара▾
Ксара (I)

Свечи накаливания — снятие, проверка и установка (Citroen Xsara)

  • Главная
  • Ситроен
  • Ксара
  • I (1997-2006)
  • Двигатель и системы
  • Система зажигания
  • Свечи накаливания — снятие, проверк…
0
Оглавление: Снятие ↓ Проверка ↓ Установка ↓

Снятие



Предупреждение! Если система предпускового подогрева только что работала или двигатель только что выключился, свечи накаливания будут очень горячими.


1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. Для доступа к свечам накаливания снимите элементы, описанные в главе 1, пункт 11.

2. Отвинтите гайку крепления токовой шины к свече накаливания. Обратите внимание, что питающий провод подсоединяется к токовой шине на свече накаливания цилиндра №1 (рис. 5С.1-5С.З).

Рис. 5С.1. Отворачивание гайки крепления токовой…

Рис. 5С.1. Отворачивание гайки крепления токовой шины к свече накаливания
Рис. 5С.2. Отсоединение токовой шины от свечи…

Рис. 5С.2. Отсоединение токовой шины от свечи накаливания

Рис. 5С.З. Отсоединение разъема от свечи…

Рис. 5С.З. Отсоединение разъема от свечи накаливания




3. При необходимости сместите в сторону любые трубы и провода, чтобы улучшить доступ к снимаемой свече накаливания.

4. Отвинтите свечу накаливания и извлеките из блока цилиндров (рис. 5С.4).

Рис. 5С.4. Снятие свечи накаливания

Рис. 5С.4. Снятие свечи накаливания


Проверка



5. Проверьте каждую свечу накаливания на наличие механических повреждений Обожженные или разрушенные кончики свечи накаливания могут быть от плохой струи распыления топлива форсункой. Если имеется такое повреждение, необходимо проверить и при необходимости заменить топливные форсунки.

6. Если свечи накаливания не имеют механических повреждений, проверьте их электрическое сопротивление, которое должно быть менее 1,5 Ом.

7. Работоспособность свечей накаливания можно проверить, подавая на них напряжение 12 В. При этом они должны нагреваться равномерно и за требуемый интервал времени. При этом необходимо соблюдать предосторожности:
  • a) Держите свечу накаливания специальным зажимом или плоскогубцами.
  • b) Электрическая цепь питания свечи накаливания должна иметь плавкий предохранитель.
  • c) После проверки свеча накаливания должна охлаждаться в течение нескольких минут.

8. Свеча накаливания в хорошем состоянии нагревается до покраснения рабочего кончика в течение 5 секунд. При более длительном нагреве или нагреве в средней части, а не на конце свечи, свеча неисправна и подлежит замене.



Установка



9. Установка проводится в последовательности, обратной снятию. При этом резьбовую часть свечи необходимо смазать антипригарным составом на основе меди.

10. Установите все элементы, предварительно снятые для доступа к свечам накаливания.
Статья проверена экспертом: Станислав Зиновьев
◀ Предыдущая
Ситроен Ксара 1: Система зажигания
Следующая ▶

Система предпускового подогрева дизеля — проверка
Система предпускового подогрева дизеля — описание
Технические характеристики система предпускового подогрева дизеля
Датчик детонации — снятие и установка
Проверка и регулировка угла опережения зажигания
Блок управления системой предпускового подогрева
Похожие статьи из автомобилей других марок
Свечи накаливания — проверка, снятие и установка Ауди 100 С3 1982-1990
Свечи накаливания с обгоревшими стержнями БМВ 3 серия Е36 1990-2000
Свечи накаливания — снятие и установка Фиат Браво 182 1995-2001
Свечи накаливания — проверка Форд Эскорт 4 1986-1990
Свечи накаливания Хендай Элантра ХД 2000-2006
Свечи накаливания Ленд Ровер Рендж Ровер III 2001-2012
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 45 + 47

       



 

 
Xsara (I) 
  • Информация для владельца
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели TU
  • Бензиновые двигатели XU
  • Капремонт бензиновых двигателей
  • Дизельные двигатели XUD
  • Дизельные двигатели DW
  • Капремонт дизельных двигателей
  • Система охлаждения и отопления
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель 1.9 л)
  • Система питания (дизель 2.0 л)
  • Снижение токсичности
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.