Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Hyundai:
Акцент▾
Акцент 1 (X3, бензин) Акцент 2 (LC, бензин) Акцент 3 (MC, бензин)
Элантра▾
Элантра 1 (J1, бензин) Элантра 3 (XD)
Соната▾
Соната 3 (Y3, бензин) Соната 4 (EF, бензин)
Санта Фе▾
Санта Фе 2 (CM, бензин)
Туксон▾
Туксон 1 (JM) Туксон 2 (LM)
Гетц▾
Гетц 1 (бензин)
Матрикс▾
Матрикс 1 (бензин)

Проверка и регулировка ремня привода компрессора (Hyundai Accent III «MC»)

  • Главная
  • Хендай
  • Акцент
  • MC (2005-2010)
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Проверка и регулировка ремня привод…
0
Оглавление: Проверка натяжения ↓ Регулировка натяжения ↓

Проверка натяжения



Примечание: под «старым ремнем» подразумевается ремень, проработавший на двигателе более 5 минут.


1. Приложив усилие 98 Н (10 кг) в центральной части ремня (А) между шкивами компрессора и коленчатого вала, проверьте прогиб приводного ремня.

Прогиб (натяжение) ремня:
  • новый ремень-3,3-3,7 мм (63 ± 5Н);
  • используемый ремень - 4,2-4,7 мм (36 ± 5 Н);
  • после приработки - ≈8 мм (25-50 Н).

после приработки - ≈8 мм (25-50 Н).


Регулировка натяжения



Внимание: ремень привода компрессора дизельного двигателя регулировке не подлежит.


2. Ослабьте винт (В) натяжного устройства.

3. Поворотом регулировочного винта (С) отрегулируйте натяжение ремня, после чего затяните винт натяжного устройства.

4. Повторно проверьте натяжение ремня.
Статья проверена экспертом: Тимофей Прокофьев
◀ Предыдущая
Хендай Акцент МС: Техническое обслуживание
Следующая ▶

Проверка и регулировка ремня привода насоса ГУР
Проверка и регулировка ремня привода генератора
Проверка состояния приводных ремней
Рабочие жидкости и заправочные объемы
Моторный отсек автомобиля с бензиновым двигателем 1,6 л
Проверка состояния ремня привода ГРМ
Проверка уровня охлаждающей жидкости
Проверка уровня моторного масла
Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра
Проверка системы вентиляции картера
Похожие статьи из автомобилей других марок
Проверка и регулировка натяжения клинового ремня привода… Мицубиси Л200 КА/КБ 2005-2014
Регулировка натяжения ремня привода генератора Ауди 80 Б2 1979-1986
Регулировка натяжения ремня привода генератора БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Проверка и регулировка натяжения ремня привода насоса… Чери Амулет А15 2003-2010
Проверка и регулировка натяжения зубчатого ремня привода ГРМ Шевроле Авео Т200 2003-2008
Натяжение ремня привода компрессора кондиционера Дэу Ланос Т100 1997-2017
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 49 + 25

       



 

 
Accent 3 (MC, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Accent 2 (LC, бензин) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Запуск двигателя и вождение
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Двигатели SOHC
  • Двигатели DOHC
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Снижение токсичности
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Система кондиционирования
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
Accent 1 (X3, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатели SOHC
  • Двигатели DOHC
  • Система охлаждения
  • Системы впуска и выпуска
  • Впрыск топлива (1.3 л)
  • Впрыск топлива (1.5 л)
  • Подача топлива (карбюратор)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.92
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.