Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Hyundai:
Акцент▾
Акцент 1 (X3, бензин) Акцент 2 (LC, бензин) Акцент 3 (MC, бензин)
Элантра▾
Элантра 1 (J1, бензин) Элантра 3 (XD)
Соната▾
Соната 3 (Y3, бензин) Соната 4 (EF, бензин)
Санта Фе▾
Санта Фе 2 (CM, бензин)
Туксон▾
Туксон 1 (JM) Туксон 2 (LM)
Гетц▾
Гетц 1 (бензин)
Матрикс▾
Матрикс 1 (бензин)

Автоматическая коробка передач (Hyundai Accent III «MC»)

  • Главная
  • Хендай
  • Акцент
  • MC (2005-2010)
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Автоматическая коробка передач
0
Оглавление: Положения селектора ↓ Переключатель повышенной передачи ↓
АКПП имеет четыре передние и одну заднюю скорости.

При переключении передач в зависимости от выбираемого диапазона нужно либо нажать педаль тормоза одновременно с кнопкой, расположенной на рычаге селектора, либо нажать только кнопку, либо просто перемещать рычаг.

При переключении передач в зависимости от…


Положения селектора



Р(PARK) (парковка)



Режим предназначен для парковки автомобиля и для запуска двигателя. Во избежание повреждений не перемещайте селектор в положение «Р» во время движения.

R (REVERSE) (задняя передача)



Режим предназначен для движения автомобиля назад. Во избежание повреждений устанавливайте селектор в положение «R» только после полной остановки автомобиля.

N (NEUTRAL) (нейтральная передача)



В этом положении селектора ни одна передача не задействована.

D (DRIVE) (движение вперед)



Режим предназначен для движения автомобиля вперед. Передачи переключаются автоматически.

2 (Second gear) (Второй диапазон передач)



Это положение рычага используется на затяжных подъемах и при торможении двигателем. При этом во время движения могут быть включены только первая или вторая передачи. Однако при превышении некоторой частоты вращения двигателя может произойти переключение и на третью передачу (в качестве предохранительной меры). После нормализации дорожных условий переведите рычаг в положение «D».



L (Low gear) (Диапазон пониженных передач)



Это положение рычага используется на очень крутых подъемах и при торможении двигателем на крутых спусках. В этом положении автомобиль движется на второй передаче до тех пор, пока автомобиль не замедлится до скорости, при которой может быть включена первая передача. На первой передаче недопустимо превышать скорость 50 км/час.

Внимание:
  • Для мягкой и безопасной работы АКПП нажимайте на педаль тормоза при переключении переключении из положения «Р» или «N» в положение переднего или заднего хода.
  • При любом перемещении рычага из положения «P» педаль тормоза должна быть нажата.
  • Переключение рычага в положение «Р» или «R» можно производить только после полной остановки автомобиля.
  • Не нажимайте педаль акселератора при нажатой педали тормоза, если включена какая-либо из передач.
  • Не используйте положение «Р» вместо стояночного тормоза.


Переключатель повышенной передачи



При нажатии на эту кнопку в положении рычага «»из диапазона переключения передач исключается первая передача. Это нужно для плавного и аккуратного начала движения на скользкой дороге (еще этот режим называется зимним).

При нажатии на эту кнопку в положении рычага «»из…


Оригинал найдёте на этом ресурсе: autoinstruction
Статья проверена экспертом: Тимофей Прокофьев
◀ Предыдущая
Хендай Акцент МС: Руководство по эксплуатации
Следующая ▶

Механическая коробка передач
Переключатель противотуманных фар
Очиститель и омыватель заднего стекла(опция)
Регулировка работы щеток
Переключатель стеклоомывателей и стеклоочистителей ветрового стекла
Стояночный тормоз
Освещение салона
Система отопления и вентиляции
Центральные и боковые дефлекторы обдува
Управление системой отопления и вентиляции
Похожие статьи из автомобилей других марок
Автоматическая коробка передач Ауди 80 Б4 1991-1996
Автоматическая коробка передач БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Автоматическая четырехступенчатая коробка передач AISIN Шевроле Авео Т200 2003-2008
Выключатель «Стоянка»/«Нейтраль» (автоматическая коробка… Дэу Нексия Н100 1994-2008
Автоматическая коробка передач Фиат Браво 182 1995-2001
Бесступенчатая автоматическая коробка передач СТХ Форд Фиеста 4 1996-1999
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 37 + 24

       



 

 
Accent 3 (MC, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Accent 2 (LC, бензин) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Запуск двигателя и вождение
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Двигатели SOHC
  • Двигатели DOHC
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Снижение токсичности
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Система кондиционирования
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
Accent 1 (X3, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатели SOHC
  • Двигатели DOHC
  • Система охлаждения
  • Системы впуска и выпуска
  • Впрыск топлива (1.3 л)
  • Впрыск топлива (1.5 л)
  • Подача топлива (карбюратор)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.