Снятие
1. Удерживая диск якоря/ступицу подходящим съемником, открутите винт (1). Момент затяжки: 10-15 Нм.
2. Снимите диск якоря (2) и регулировочные шайбы (3).
3. Снимите крепежное кольцо (4) с помощью подходящих щипцов.
Примечание: будьте осторожны, чтобы не повредить шкив (5) и компрессор. Замените крепежное кольцо (4) при установке.
4. Открутите винт (6) провода «массы» электромагнитной муфты. Снимите стопорное кольцо (7) и обмотку муфты (8).
Установка
5. Установка выполняется в порядке, обратном снятию.
Проверка
6. Проверьте отсутствие чрезмерного биения и заеданий подшипника шкива, поворачивая шкив в указанном направлении. При обнаружении неисправностей замените шкив (2) и диск якоря (1).
7. Проверьте зазор между шкивом (4) и диском якоря (3) по всей окружности. Номинальное значение: 0,35-0,65 мм. Если измеренное значение больше номинального, снимите диск якоря и установите или снимите регулировочную шайбу для увеличения или уменьшения зазора соответственно.
(Исходник статьи на этом веб-сайте: Autoinstruction.ru)
Примечание: в качестве запасных частей поставляются регулировочные шайбы толщиной 0,7; 0,8; 0,9; 1,0; 1,1; 1,2 и 1,3 мм.
8. Подсоедините «+» АКБ к клемме электромагнитной муфты, а «-» - к корпусу компрессора. Убедитесь, что при срабатывании электромагнитной муфты раздается характерный звук.
