| Частота вращения холостого хода, мин–1 | |
| SOHC | 800±100 |
| DOHC | 750±100 |
| Карбюраторный | 850±100 |
| Угол опережения зажигания до ВМТ | |
| SOHC | 9°±5° |
| DOHC | 9°±5° |
| Карбюраторный | 5°±5° |
| Прогиб ремня, при нажатии на него усилием 98 Н (10 кг) в месте, расположенном на одинаковом удалении от шкивов | |
| Ремень привода генератора и насоса усилителя рулевого управления | 7-10 мм |
| Ремень привода привода генератора и кондиционера | |
| Новый ремень | 5–5,5 мм |
| Бывший в употреблении ремень | 6–7 мм |
| Межэлектродный зазор свечи зажигания | 1,0-1,1мм |
| Свободный ход педали сцеплени | 6,13 мм |
| Расстояние от педали до пола при нажатой педали | 90 мм |
| Ход педали сцепления | 145 мм |
| Минимально допустимое расстояние до головок заклепок при предельном износе фрикционных накладок диска сцепления | 1,1 мм |
| Различие высоты концов диафрагменной пружины | 0,5 мм |
| Схождение передних колес | 0±3 мм |
| Развал передних колес | 3±2 мм |
| Схождение задних колес | 0°±30' |
| Развал задних колес | -41°±30' |
| Биение колеса | |
| Стальные диски | |
| Радиальное | 0,6 |
| Осевое | 1,0 |
| Алюминиевые диски | |
| Радиальное | 0,3 |
| Осевое | 0,3 |
| Высота установки педали тормоза | 163,5 мм |
| Ход педали тормоза | 135 мм |
| Зазор выключателя стоп-сигналов | 0,5-1,0 мм |
| Свободный ход педали тормоза | 3-8 мм |
| Расстояние от нажатой педали тормоза до пола | 50 мм |
| Зазор между толкателем вакуумного усилителя тормозов и главным тормозным цилиндром | 0 мм |
| Ход рычага стояночного тормоза, при затягивании его усилием 196 Н | 6-7 щелчков |
| Минимально допустимая толщина накладок передних тормозных колодок | 2,0 мм |
| Минимально допустимая толщина тормозного диска | 17 мм |
| Биение тормозного диска | 0,05 мм |
| Минимально допустимая толщина накладок задних тормозных колодок | 1,0 мм |
| Максимально допустимый диаметр расточки тормозного барабана | 182 мм |
| Максимально допустимый зазор поршня в рабочем тормозном цилиндре | 0,15 мм |
| Воздушный зазор датчика частоты вращения колеса | 0,2-1,2 мм |
Посмотрите оригинал на портале AutoInstruction.ru