Минимальная частота вращения коленчатого вала на режиме холостого хода, мин-1 — 820-900
Давление масла в системе смазки двигателя при температуре масла 85°С и частоте вращения коленчатого вала 5600 мин-1, не менее, МПа (кгс/см2) — 0,45 (4,5)
Плотность охлаждающей жидкости Тосол А-40 при 20°С, г/см3 — 1,078-1,085
Температура жидкости в системе охлаждения прогретого двигателя при температуре воздуха 20-30°С полной нагрузке и движении со скоростью 80 км/ч, не более,°С — 95
Уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке на холодном двигателе — на 25-30 мм выше метки «MIN»
Зазор между электродами свечей зажигания, мм — 0,7-0,85
Начальный угол опережения зажигания до ВМТ, град — 1±1 (4±1)*
Полный ход педали сцепления, мм — 110±5
Свободный ход педали тормоза при неработающем двигателе, мм — 3-5
Свободный ход рулевого колеса в положении движения по прямой, не более, град — 5
Схождение передних колес для обкатанного автомобиля под нагрузкой 2200 Н (225 кгс), мм — 0±1
Развал передних колес для обкатанного автомобиля под нагрузкой 2200 Н (225 кгс), град — 0°±30'
То же при замере между ободом и вертикалью, мм — -3...+3
Продольный наклон оси поворота колеса для обкатанного автомобиля под нагрузкой 2200 Н (225 кгс), град — 2°±30'
Давление в шинах передних и задних колес, МПа (кгс/см2) — 0,18 (1,8)
Минимально допустимая толщина накладок для колодок передних и задних тормозов, мм — 1,5
Уровень жидкости в бачке гидропривода тормозов при установленной крышке — до нижней кромки наливной горловины
Максимальный уклон на сухом твердом грунте, на котором автомобиль с полной нагрузкой удерживается неограниченное время стояночным тормозом при перемещении рычага на 4-5 зубцов сектора, % — 30
* В скобках - для двигателя мод. 11113.