ACCORD и PRELUDE 1984-89 годов с распределителем HITACHI
1. Отсоедините провода от модуля прерывателя.
2. Используя вольтметр, проверьте напряжение между синим проводом и массой, а затем между черно-желтым проводом и массой, при включенной системе зажигания. Здесь должно быть напряжение аккумуляторной батареи.
3. Если напряжение отсутствует, то проверьте электропроводку в модуле прерывателя.
4. Установите на омметре шкалу Rх100. Отсоедините провода от модуля прерывателя. Проверьте проводимость на клеммах модуля прерывателя.
5. Соедините плюс омметра с черно-желтым проводом вывода, а минус с синим проводом; проводимость должна быть в пределах выбранной шкалы на омметре.
6. Затем подключите омметр в противоположном направлении; стрелка не должна отклоняться (проводимость должна отсутствовать).
7. Если показания омметра не соответствуют п. 5 и 6, то необходимо заменить модуля прерывателя.
ACCORD И PRELUDE 1984-85 годов с распределителем TOYO DENSO
1. Отсоединить провода модуля прерывателя.
2. Используя вольтметр, проверьте напряжение при включенном зажигании между синим проводом и массой, затем между черно-желтым проводом и массой; должно быть напряжение батареи.
3. Если напряжение отсутствует, то проверьте провода к модуля прерывателя.
ACCORD И PRELUDE 1988-89 годов с распределителем TOYO DENSO
1. Удалите крышку распределителя.
2. Извлеките устройство прерывателя из распределителя.
3. При включенном зажигании (ключ зажигания в положении ON) вольтметром проверьте наличие напряжения батареи на выводе с черно/желтым проводом, а затем на выводе с синим проводом. Напряжение должно быть в обоих случаях.
4. В модуле прерывателя перемычкой соедините синий и соседний зеленый выводы. Установите омметр на шкалу Rх100.
5. Не должно быть проводимости при подключении омметра плюсом к черно/желтому выводу и минуса к синему.
6. При обратной полярности проводимость должна быть (видна на установленной шкале).
Оригинал опубликован на онлайн-портале (autoinstruction)