Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Honda:
Цивик▾
Цивик 3 и 4 (III/IV, бензин) Цивик 5 и 6 (V/VI, бензин) Цивик 6 (VI, бензин) Цивик 8 (VIII)
Аккорд▾
Аккорд 3 (III, бензин) Аккорд 6 (VI, бензин)
Хонда Фит▾
Фит 1 (GD/GE, бензин)
Хонда СРВ▾
СРВ 1 (RD1, бензин)
Хонда ХРВ▾
ХРВ 1 (GH1, бензин)
Авансир▾
Авансир 1 (TA1/2/3/4, бензин)

Аккумулятор — снятие и установка (Honda Accord III)

  • Главная
  • Хонда
  • Аккорд
  • III (1985-1989)
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Аккумулятор — снятие и установка
0
Оглавление: Accord ↓ Для установки: ↓ Prelude ↓ Разрядка ↓
Аккумулятор — снятие и установка


Accord



1. Удостоверьтесь, что зажигание выключено (OFF).

2. Освободите систему от давления, используя Т-образный ключ.

3. Открутите 3 болта, крепящие аккумулятор к блоку давления, и снимите аккумулятор. Проверьте, что уплотнительное кольцо из горловине аккумулятора не осталось в блоке давления.

Для установки:



4. Поставьте новое уплотнительное кольцо на горловину аккумулятора. Поместите аккумулятор на свое место, закрутив руками 3 крепежных болта.

(Источник статьи доступен на портале: Autoinstruction.ru)

5. Убедитесь, что шар аккумулятора установлен прямо и надежно. Затяните болты на 9 Нм.

6. Заполните бачок модулятора до верхнего предела. Прокачайте компоненты высокого давления, используя тестер системы ABS. Прокачайте колесные каналы каждого суппорта.

Prelude



1. Удостоверьтесь, что зажигание выключено (OFF).

2. Освободите систему от давления, используя Т-образный ключ.

3. Открутите болт, крепящий аккумулятор в сборе к кронштейну, и снимите аккумулятор. Не пытайтесь разбирать устройство!

Разрядка



Предостережение: Аккумулятор содержит газообразный азот под высоким давлением даже после того, как произведен сброс давления тормозной жидкости. Не проткните аккумулятор и не допустите его нагрева. Не пытайтесь его разбирать. Несоблюдение мер безопасности может привести к взрыву аккумулятора.




1. После снятия закрепите горло вину аккумулятора в тисках; выпускная пробка должна находиться точно вверху.

2. Наденьте защитные очки или другие средства защиты лица и глаз. Выходящий газ хоть и не токсичен, но может вынести с собой пыль и другие твердые частицы.

3. Медленно отверните пробку на 3 с половиной оборота; выждите 3 минуты, пока не выйдет весь газ.

Азот - инертный, не горючий, не токсичный газ. Нет никакой опасности в его выходе в атмосферу.


4. Медленно выкрутите пробку полностью.
Статья проверена экспертом: Григорий Константинов
◀ Предыдущая
Хонда Аккорд 3: Тормозная система
Следующая ▶

Освобождение системы ABS от давления
Диагностика системы ABS — проверка
Компоненты системы ABS
Описание антиблокирующей тормозной системы (ABS)
Тросики стояночного тормоза — снятие и установка
Блок электронного управления ABS — снятие и установка
Датчик скорости колеса — снятие и установка
Пульсаторы (зубчатые колеса) — снятие, установка и проверка
Жидкость и прокачка системы ABS
Неисправности тормозной системы
Похожие статьи из автомобилей других марок
Аккумулятор давления гидравлического усилителя — снятие и… Ауди 80 Б3 1986-1991
Аккумулятор — проверка и зарядка БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Аккумулятор — снятие и установка Шевроле Тахо 400 1992-2000
Аккумулятор давления общей рейки — снятие и установка Ситроен Ксара 1 1997-2006
Аккумулятор — особенности устройства Фиат Уно 146 1983-1995
Аккумулятор и провода — описание и принцип действия Форд Фокус Mk1 1998-2004
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 26 + 20

       



 

 
Accord 6 (VI, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система пуска и зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Accord 3 (III, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Регулировка двигателя
  • Ремонт двигателей
  • Система пуска и зажигания
  • Управление эмиссией
  • Система управления (карбюратор)
  • Электронный впрыск
  • Программируемый впрыск
  • Схематика системы эмиссии
  • Система питания
  • Обратная связь с двигателем
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Отопление и вентиляция
  • Кондиционер воздуха
  • Система круиз-контроля
  • Оборудование и приборы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.