Снятие и установка
Колеса пульсаторов составляют единое целое с передними ШРУС либо с задними ступицами в сборе. Если пульсатор требует замены, необходимо устанавливать новые шарнир или ступицу. Зубчатые колеса могут быть осмотрены на наличие поврежденных зубьев без их удаления.
Проверка воздушного зазора
Воздушный зазор между наконечником датчика и пульсатором очень важен для правильной работы системы. Зазор определяется правильностью установки датчика скорости; он может быть измерен, но не может регулироваться.
Для измерения используйте неметаллический зонд. Медленно вращая ступицу рукой, проведите несколько измерений в разных положениях. Зазор должен находиться в пределах 0.4-1.0 мм. Если он в каком-нибудь положении превышает 1.0 мм, есть высокая вероятность повреждения кулака подвески.
Доступ к задним пульсатору и датчику Prelude требует удаления колеса, суппорта и тормозного диска.