Проверка
1. Изготовитель не регламентирует проверку статора (датчика) системы TFI - IV. Если система не работает при нормальном состоянии блока зажигания, замените статор.
Замена
2. Снимите крышку распределителя и отложите ее в сторону вместе с проводами.
3. Отсоедините модуль TFI от проводки.
4. Снимите распределитель (см. раздел 7).
5. Снимите бегунок (при необходимости см. главу 1).
6. Снимите блок зажигания (раздел 9). Для защиты его от возможных повреждений в процессе разборки распределителя.
7. Зажмите нижний конец распределителя в тисках с мягкими губками.
Источник статьи доступен на портале AutoInstruction
8. Снимая шестерню привода помните что роликовый штифт слегка смещен. При установке распределителя роликовой штифт нельзя будет установить до тех пор, пока полностью не совместятся отверстия в шестерне привода и валу распределителя, в которые он вставляется.
9. Пользуясь пробойником диаметром 4 мм (5/22 дюйма), выколотите роликовый штифт из вала - помощник в это время должен удерживать распределитель в тисках (см. рисунок).
10. Разожмите тиски и поставьте распределитель так, чтобы шестерня привода была вверху.
11. С помощью съемника снимите шестерню привода (см. рисунок).
12. Прежде чем разъединять его с распределителем, проверьте вал - могут быть заусенцы или царапины от сборки, особенно вокруг отверстия под роликовый штифт (см. рисунок). Если заусенцы или царапины есть, отполируйте валик наждачной бумагой и тщательно оботрите, чтобы не повредить губки уплотнений и проходной изолятор на основании распределителя.
13. После очистки от всевозможных заусенцев и царапин снимите узел валика, толкая его в пластину. Запомните расположение шайбы промежуточного кольца по отношению к основанию распределителя, прежде чем снимать эту шайбу (см. рисунок).
14. Открутите стопорный винт тяги октан корректора (см. рисунок).
15. Поднимите внутренний конец тяги из фиксаторной стойки статора (см. рисунок) и вытолкните тягу октан корректора из основания распределителя.
Примечание: не потеряйте прокладочное кольцо из отверстия тяги. Оно предохраняет от загрязнения элементы распределителя.
16. Открутите два винта статора (см. рисунок 10.15).
17. Аккуратно поднимите узел статора прямо вверх и снимите его с распределителя.
18. Проверьте проходную изоляцию вала в основании распределителя на износ и следы перегрева если имеются признаки износа и (или) повреждений, замените узел распределителя целиком.
19. Проверьте уплотнительное кольцо в основании распределителя. Если оно повреждено или изношено, снимите его и поставьте новое (см. рисунок).
20. Проверьте литой корпус - могут быть трещины, износ. При любом явном повреждении замените узел распределителя.
21. Поставьте статор на проходной изолятор валика и вжимайте его в корпус распределителя до тех пор, пока он не войдет плотно в свое гнездо.
22. Закрутите винты статора и надежно затяните их.
23. В отверстие в основании распределителя вставьте тягу октан корректора, внутренний ее конец затолкните в стойку.
Примечание: убедитесь, что отверстие под тягу закрыто уплотняющим кольцом.
24. Закрутите и надежно затяните винты тяги октан корректора.
25. Нанесите тонкий слой моторного масла на вал распределителя и проденьте вал сквозь проходной изолятор.
26. Установите распределитель в тисках нижним концом вверх. Чтобы защитить основание распределителя, проложите между ним и губками тисков чистую ветошь. Под вал распределителя поставьте деревянный брусок - он поддержит вал и предотвратит его выпадание при установке шестерни привода.
27. Используя пометки краской, которые были нанесены на шестерне привода и корпусе вала распределителя, поворачивайте вал до тех пор, пока отверстие в приводе (и, соответственно, пометка краской), отверстие в валу и метка краской на валу распределителя не установятся на одной линии.
28. С помощью молотка и глубокой торцевой головки, осторожно насадите движущий привод обратно на вал распределителя (см. рисунок). Убедитесь, что отверстие на движущем приводе и в валу совпали Поскольку на заводе эти два отверстия просверливались с одной установки они должны совместиться полностью иначе нельзя будет установить стопорный штифт (см. рисунок).
29. Как только шестерня плотно "села" на место и отверстия совместились поверните распределитель в тисках набок, и с помощью пробойника размером 4 мм (5/32 дюйма) установите в привод новый штифт.
Убедитесь, что ни один конец штифта не выступает из шестерни привода.
30. Проверьте плавность вращения вала распределителя, затем выньте узел распределителя из тисков.
31. Установите модуль TFI - IV (см. раздел 9).
32. Установите бегунок (при необходимости см. главу 1).
33. Установите распределитель (см. раздел 7).