Неисправности системы впрыска бензина (Ford Mondeo Mk3)

Причина	Устранение
А. Холодный двигатель не или плохо приходит в движение.
Дефект в реле электропитания. Топливный насос не нагнетает топливо или подает недостаточно. Дефект регулятора давления. Вакуумная система негерметична. Дефект датчика температуры охлаждающей жидкости. Дефект датчика положения дроссельной заслонки. Дефект в системе зажигания. Дефект в датчике частоты вращения или обрыв в проводном соединении. Дефект в блоке управления. Система всасывания негерметична (появляется добавочный воздух).	Проверьте, при необходимости замените. Есть ли бензин в баке? Проверьте подсоединения насоса. При необходимости демонтируйте насос из бака, измерьте расход подачи. Измерьте системное давление. Проверьте все шланговые подсоединения. Проверьте. Проверьте. Следует проверить систему зажигания. Проверьте, при необходимости замените. Проверьте. Проверьте все шланговые подсоединения.
*Б. Нагретый двигатель не или плохо приходит в движение.*
Смотрите А1 – А10. Дефект в датчике абсолютного давления. Форсунки негерметичны.	Проверьте.
*В. Двигатель приходит в движение, но затем снова останавливается.*
Регулировочный двигатель дроссельной заслонки не работает. Смотрите А6. Дефект в лямбда-датчике.	Проверьте регулировочный двигатель, при необходимости замените. — Проверьте функционирование, при необходимости замените.
Г. Холодный двигатель трясется на холостом ходу.
Смотрите А5. Смотрите В1.	—
Д. Нагретый двигатель трясется на холостом ходу.
Смотрите В1.	—
Е. Холостой ход обрывается при включении сильного потребителя тока или при полном повороте сервоуправления.
Смотрите В1.	—
Ж. Двигатель имеет пропуски работы.
Топливный фильтр загрязнен. Смотрите А2 и А7. Смотрите Б2. Смотрите В3.	Замените фильтр.
*З. Колебания частот вращения при 2000 – 4000 об/мин*
Смотрите А6 и А 10.	—
*И. Двигатель работает с перебоями, затем останавливается.*
Смотрите А3 и А7.	—
*К. Мощность двигателя недостаточна.*
Смотрите А2, А4 и А6. Дроссельная заслонка не устанавливается в положение полного газа.	— Отрегулируйте тягу педали газа.
*Л. Высокий расход топлива.*
Смотрите А8.	—
*М. Двигатель чаще не приходит в движение.*
Смотрите А1 – А10. Смотрите Б1 – Б3. Предохранительный выключатель системы впрыскивания прерывает подачу топлива (после аварии, сильного столкновения, негерметичности в системе подачи топлива от бака до форсунок).	— — Снимите запорные пробки в правой боковой облицовке (пространство для ног). Нажмите на выскакивающую кнопку. Установите в рабочее положение ключ зажигания, топливный насос должен слышимо работать. Если нет, устраните негерметичности в системе.

[Текст взят с портала проекта: Autoinstruction.ru]

Статья проверена экспертом: Григорий Константинов

◀ Предыдущая

Форд Мондео 3: Выявление неисправностей

Следующая ▶

Неисправности аккумулятора и генератора
Неисправности стартера

Неисправности тормозной системы
Неисправности системы впрыска дизеля
Неисправности электрического стеклоподъемника
Неисправности системы отопления
Неисправности системы охлаждения двигателя

Похожие статьи из автомобилей других марок

Неисправности системы впрыска топлива Опель Астра J 2009-2015
Диагностика неисправности системы впрыска топлива Мицубиси Кольт СА0/CJ 1991-2003
Диагностика неисправностей системы впрыска бензина Мерседес C-Класс W202 1993-2000
Неисправности системы впрыска топлива Рено Логан 1 2004-2012
Основные неисправности системы впрыска Субару Легаси BC 1989-1994
Неисправности системы впрыска топлива Лада Приора ВАЗ-2170 2007-2018

Ссылка на эту статью в разных форматах

TEXTHTMLBB Code

Комментарии и отзывы посетителей

Комментариев пока нет, вы будете первым!