Неисправности системы впрыска бензина (Ford Mondeo Mk3)

Причина	Устранение
А. Холодный двигатель не или плохо приходит в движение.
Дефект в реле электропитания. Топливный насос не нагнетает топливо или подает недостаточно. Дефект регулятора давления. Вакуумная система негерметична. Дефект датчика температуры охлаждающей жидкости. Дефект датчика положения дроссельной заслонки. Дефект в системе зажигания. Дефект в датчике частоты вращения или обрыв в проводном соединении. Дефект в блоке управления. Система всасывания негерметична (появляется добавочный воздух).	Проверьте, при необходимости замените. Есть ли бензин в баке? Проверьте подсоединения насоса. При необходимости демонтируйте насос из бака, измерьте расход подачи. Измерьте системное давление. Проверьте все шланговые подсоединения. Проверьте. Проверьте. Следует проверить систему зажигания. Проверьте, при необходимости замените. Проверьте. Проверьте все шланговые подсоединения.
*Б. Нагретый двигатель не или плохо приходит в движение.*
Смотрите А1 – А10. Дефект в датчике абсолютного давления. Форсунки негерметичны.	Проверьте.
*В. Двигатель приходит в движение, но затем снова останавливается.*
Регулировочный двигатель дроссельной заслонки не работает. Смотрите А6. Дефект в лямбда-датчике.	Проверьте регулировочный двигатель, при необходимости замените. — Проверьте функционирование, при необходимости замените.
Г. Холодный двигатель трясется на холостом ходу.
Смотрите А5. Смотрите В1.	—
Д. Нагретый двигатель трясется на холостом ходу.
Смотрите В1.	—
Е. Холостой ход обрывается при включении сильного потребителя тока или при полном повороте сервоуправления.
Смотрите В1.	—
Ж. Двигатель имеет пропуски работы.
Топливный фильтр загрязнен. Смотрите А2 и А7. Смотрите Б2. Смотрите В3.	Замените фильтр.
*З. Колебания частот вращения при 2000 – 4000 об/мин*
Смотрите А6 и А 10.	—
*И. Двигатель работает с перебоями, затем останавливается.*
Смотрите А3 и А7.	—
*К. Мощность двигателя недостаточна.*
Смотрите А2, А4 и А6. Дроссельная заслонка не устанавливается в положение полного газа.	— Отрегулируйте тягу педали газа.
*Л. Высокий расход топлива.*
Смотрите А8.	—
*М. Двигатель чаще не приходит в движение.*
Смотрите А1 – А10. Смотрите Б1 – Б3. Предохранительный выключатель системы впрыскивания прерывает подачу топлива (после аварии, сильного столкновения, негерметичности в системе подачи топлива от бака до форсунок).	— — Снимите запорные пробки в правой боковой облицовке (пространство для ног). Нажмите на выскакивающую кнопку. Установите в рабочее положение ключ зажигания, топливный насос должен слышимо работать. Если нет, устраните негерметичности в системе.

Статья проверена экспертом: Григорий Константинов

◀ Предыдущая

Форд Мондео 3: Выявление неисправностей

Следующая ▶

Неисправности аккумулятора и генератора
Неисправности стартера

Неисправности тормозной системы
Неисправности системы впрыска дизеля
Неисправности электрического стеклоподъемника
Неисправности системы отопления
Неисправности системы охлаждения двигателя

Похожие статьи из автомобилей других марок

Возможные неисправности системы впрыска Ауди 80 Б3 1986-1991
Возможные неисправности системы впрыска топлива «К-Jetronic» БМВ 5 серия Е12 1972-1981
Неисправности системы впрыска топлива Чери Амулет А15 2003-2010
Неисправности системы впрыска топлива Шевроле Круз J300 2008-2016
Неисправности системы впрыска топлива Дэу Ланос Т100 1997-2017
Возможные неисправности системы впрыска топлива… Фиат Крома 154 1985-1996

Ссылка на эту статью в разных форматах

TEXTHTMLBB Code

Комментарии и отзывы посетителей

Комментариев пока нет, вы будете первым!