Вам потребуются: ключ TORX T25, торцовая головка «на 10», отвертка с плоским лезвием.
1. Снизьте давление в системе питания (см. «Снижение давления в системе питания»).
2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
3. Снимите воздухоподводящий рукав (см. «Снятие и установка воздушного фильтра и глушителя шума впуска»).
4. Снимите трубопровод вентиляции картера (см. «Очистка системы вентиляции картера»).
5. Отсоедините от топливной рампы трубопровод подачи топлива, снимите рампу электрических разъемов форсунок и топливную рампу (см. «Снятие и установка топливной рампы»).
6. Выверните винт крепления кронштейна указателя уровня масла.
7. Отсоедините от впускной трубы шланги вакуумного усилителя тормозов и клапана продувки адсорбера.
8. Сдвиньте вверх фиксатор…
Перейдите к источнику по ссылке (www.Autoinstruction.ru)
9. …и отсоедините колодку жгута проводов от крышки дроссельного узла.
Рис. 5.12. Болты крепления впускной трубы
10. Выверните семь болтов крепления впускной трубы (рис. 5.12) и снимите впускную трубу в сборе с дроссельным узлом и установленную под ней прокладку.
11. Установите впускную трубу с новой прокладкой. Болты крепления затяните равномерно крест-накрест, начиная с крайних болтов и переходя к средним, моментом 15,0 Н·м (1,5 кгс·м).
12. Установите все снятые детали в порядке, обратном снятию. При установке топливной рампы используйте новые уплотнительные кольца топливных форсунок.