Датчик частоты вращения вала турбины (TSS)

0

Наименование	Спецификация
Герметик для резьбовых соединений	SDM-4G9107-A

Снятие

1. Снимите полку аккумулятора.За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 414-01.

2. Снимите корпус воздушного фильтра.

• 1. Рассоедините штекерный разъем датчика массового расхода воздуха (MAF).
• 2. Отсоедините шланг вентиляции картера.
• 3. Отсоедините выпускной шланг воздушного фильтра.
• Снимите корпус воздушного фильтра с резиновых втулок.

3. Примечание: Резонатор вставляется в кронштейн.

Снимите впускной шланг воздушного фильтра вместе с резонатором.



4. Рассоедините штекерный разъем датчика частоты вращения вала турбины (TSS)



5. Снимите датчик TSS.

• Проверьте отверстие для датчика TSS.
• Проверьте уплотнительное кольцо круглого сечения на наличие трещин или порезов и при необходимости установите новое уплотнительное кольцо круглого сечения.

Установка

1. Примечание: Перед установкой уплотнительного кольца круглого сечения нанесите на него тонкий слой технического вазелина.

Примечание: Нанесите на болт герметик для резьбовых соединений.

Установите элементы на место, действуя в обратной последовательности.

Статья о ремонте автомобилей «Форд Фокус 1» (1998-2004): «Датчик частоты вращения вала турбины (TSS)»: https://autoinstruction.ru/Ford/Focus/Mk1/transm/automatic/137825 <a href="https://autoinstruction.ru/Ford/Focus/Mk1/transm/automatic/137825">Датчик частоты вращения вала турбины (TSS)</a> - статья о ремонте автомобилей «Форд Фокус 1» (1998-2004) из раздела «Автоматическая коробка». [url=https://autoinstruction.ru/Ford/Focus/Mk1/transm/automatic/137825]Датчик частоты вращения вала турбины (TSS)[/url] - статья о ремонте автомобилей «Форд Фокус 1» (1998-2004) из раздела «Автоматическая коробка».