| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| AB1: ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ WDS | |
| 1 Подсоедините диагностический инструмент. | |
| 2 Проверьте систему, используя WDS. | |
| • Имеются ли какие-либо коды неисправности (DTC)? | |
| → Да | |
| ВЫПОЛНИТЕ необходимые действия по кодам DTC, действуя согласно указаниям WDS. ОЧИСТИТЕ память неисправностей и ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
| → Нет | |
| Перейдите к AB2 | |
| AB2: ПРОВЕРКА ПЛАВКОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ F32 (CJB) | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 ПРОВЕРЬТЕ Плавкий предохранитель F32 (CJB). | |
| 3 Проверьте плавкий предохранитель F32 (15 A) | |
| • Плавкий предохранитель исправен? | |
| → Да | |
| Перейдите к AB3 | |
| → Нет | |
| УСТАНОВИТЕ новый плавкий предохранитель F32 (15 A) и ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. Если плавкий предохранитель перегорает снова, Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ короткое замыкание, используя схемы электрических соединений. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
| AB3: ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЕ В ПЛАВКОМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕ F32 (CJB) | |
| 1 Подсоедините Плавкий предохранитель F32 (CJB). | |
| 2 Ведите положение ON. | |
| 3 Измерьте напряжение между F32 (CJB) и «массой». | |
| • Регистрируется ли напряжение аккумулятора? | |
| → Да | |
| Перейдите к AB4 | |
| → Нет | |
| Используя схемы электрических соединений, ВОССТАНОВИТЕ электропитание плавкого предохранителя F32. При необходимости УСТАНОВИТЕ новую CJB. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
| AB4: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ОБЩЕГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (GEM) | |
| 1 Отсоедините C104 общего электронного модуля (GEM). | |
 | 2 Измерьте сопротивление между штырем 1 разъема C104 общего электронного модуля (GEM), электрической цепи 91-DK20 (черно-красной), со стороны электропроводки, и «массой». |
| • Сопротивление составляет менее 2 Ом? | |
| → Да | |
| Перейдите к AB5 | |
| → Нет | |
| Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разрыв в электрической цепи 91-DK20 (черно-красной) и соответственно 91-DA2 (черно-голубой), между общим электронным модулем (GEM) и точкой заземления G41. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
| AB5: ОПРЕДЕЛЕНИЕ СОСТОЯНИЯ, В КОТОРОМ ПРОЯВЛЯЕТСЯ НЕИСПРАВНОСТЬ | |
| 1 Ведите положение ON. | |
| 2 Проверьте указатели поворота. | |
| • Все ли указатели поворота постоянно горят? | |
| → Да | |
| УСТАНОВИТЕ новый общий электронный модуль (GEM). ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
| → Нет | |
| Указатели поворота постоянно мигают: Перейдите к AB8 | |
| Все указатели поворота выключены: Перейдите к AB6 | |
| AB6: ОПРЕДЕЛЕНИЕ СОСТОЯНИЯ, В КОТОРОМ ПРОЯВЛЯЕТСЯ НЕИСПРАВНОСТЬ | |
| 1 Включите последовательно левые и правые УКАЗАТЕЛИ ПОВОРОТА. | |
| 2 Проверьте указатели поворота. | |
| • Все ли указатели поворота не работают? | |
| → Да | |
| Перейдите к AB7 | |
| → Нет | |
| Перейдите к PINPOINT-ТЕСТУ AD | |
| AB7: ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините C459 переключателя указателей поворота. | |
 | 3 Измерьте сопротивление между штырем 2 разъема C459 переключателя указателей поворота, электрической цепи 91-LG27 (черно-зеленой), со стороны электропроводки, и «массой». |
| • Сопротивление составляет менее 2 Ом? | |
| → Да | |
| УСТАНОВИТЕ новый переключатель указателей поворота. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
| → Нет | |
| Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разрыв в электрической цепи 91-LG27 (черно-зеленой) между переключателем указателей поворота и сростком S12. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
| AB8: ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ АВАРИЙНОЙ СВЕТОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините C458 переключателя аварийной световой сигнализации. | |
| 3 Ведите положение ON. | |
| 4 Проверьте указатели поворота. | |
| • Указатели поворота постоянно мигают? | |
| → Да | |
| Перейдите к AB9 | |
| → Нет | |
| УСТАНОВИТЕ новый переключатель аварийной световой сигнализации. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
| AB9: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 91S-LG8 (ЧЕРНО-ОРАНЖЕВОЙ) НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА МАССУ | |
| 1 Введите положение OFF. | |
 | 2 Измерьте сопротивление между штырем 4 разъема C458 переключателя аварийной световой сигнализации, электрической цепи 91S-LG8 (черно-оранжевой), со стороны электропроводки, и «массой». |
| • Сопротивление превышает 10 кОм? | |
| → Да | |
| ПРОВЕРЬТЕ общий электронный модуль (GEM), при необходимости УСТАНОВИТЕ новый. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
| → Нет | |
| Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ короткое замыкание на «массу» в электрической цепи 91S-LG8 (черно-оранжевой) между общим электронным модулем (GEM) и переключателем аварийной световой сигнализации. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
PINPOINT-ТЕСТ AC: НЕ РАБОТАЕТ АВАРИЙНАЯ СВЕТОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| AC1: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ АВАРИЙНОЙ СВЕТОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините C458 переключателя аварийной световой сигнализации. | |
 | 3 Измерьте сопротивление между штырем 5 разъема C458 переключателя аварийной световой сигнализации, электрической цепи 91-LG8 (черно-оранжевой), со стороны электропроводки, и «массой». |
| • Сопротивление составляет менее 2 Ом? | |
| → Да | |
| Перейдите к AC2 | |
| → Нет | |
| Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разрыв в электрической цепи 91-LG8 (черно-оранжевой) между переключателем аварийной световой сигнализации и сростком S12. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
| AC2: ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ АВАРИЙНОЙ СВЕТОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ | |
 | 1 Установите провод-перемычку с плавкой вставкой (10 A) в разъем C458 переключателя аварийной световой сигнализации между штырем 4, электрической цепи 91S-LG8 (черно-оранжевой), и штырем 5, электрической цепи 91-LG8 (черно-голубой), со стороны электропроводки. |
| 2 Проверьте указатели поворота. | |
| • Аварийная световая сигнализация работает правильно? | |
| → Да | |
| УСТАНОВИТЕ новый переключатель аварийной световой сигнализации. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
| → Нет | |
| Перейдите к AC3 | |
| AC3: ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ WDS | |
| 1 Подсоедините диагностический инструмент. | |
| 2 Проверьте систему, используя WDS. | |
| • Имеются ли какие-либо коды неисправности (DTC)? | |
| → Да | |
| ВЫПОЛНИТЕ необходимые действия по кодам DTC, действуя согласно указаниям WDS. ОЧИСТИТЕ память неисправностей и ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
| → Нет | |
| Используя схемы электрических соединений, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разрыв в электрической цепи 91S-LG8 (черно-оранжевой) между общим электронным модулем (GEM) и переключателем аварийной световой сигнализации. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
PINPOINT-ТЕСТ AD: ОДИН ИЛИ НЕСКОЛЬКО УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН(Ы)/ ВЫКЛЮЧЕН(Ы)
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| AD1: ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ WDS | |
| 1 Подсоедините диагностический инструмент. | |
| 2 Проверьте систему, используя WDS. | |
| • Имеются ли какие-либо коды неисправности (DTC)? | |
| → Да | |
| ВЫПОЛНИТЕ необходимые действия по кодам DTC, действуя согласно указаниям WDS. ОЧИСТИТЕ память неисправностей и ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
| → Нет | |
| Перейдите к AD2 | |
| AD2: ОПРЕДЕЛЕНИЕ СОСТОЯНИЯ, В КОТОРОМ ПРОЯВЛЯЕТСЯ НЕИСПРАВНОСТЬ. | |
| 1 Ведите положение ON. | |
| 2 Проверьте указатели поворота. | |
| • Горит ли какой-либо указатель поворота постоянно? | |
| → Да | |
| Передние указатели поворота, левая сторона: Перейдите к AD4 | |
| Передние указатели поворота, правая сторона: Перейдите к AD5 | |
| Задние указатели поворота, левая сторона: Перейдите к AD6 | |
| Задние указатели поворота, правая сторона: Перейдите к AD7 | |
| → Нет | |
| Один или несколько указателей поворота не работает: Перейдите к AD3 | |
| Один или несколько указателей поворота постоянно мигает(ют): УСТАНОВИТЕ новый общий электронный модуль (GEM). ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
| AD3: ОПРЕДЕЛЕНИЕ СОСТОЯНИЯ, В КОТОРОМ ПРОЯВЛЯЕТСЯ НЕИСПРАВНОСТЬ | |
| 1 Включите последовательно левые и правые УКАЗАТЕЛИ ПОВОРОТА. | |
| 2 Проверьте указатели поворота. | |
| • Оба ли задних указателя поворота не работают? | |
| → Да | |
| 4-дверный вариант: Перейдите к AD8 | |
| 3/5-дверный вариант: Перейдите к AD9 | |
| "Универсал" Перейдите к AD10 | |
| → Нет | |
| Передний и боковой указатели поворота с левой стороны не работают: Перейдите к AD11 | |
| Передний и боковой указатели поворота с правой стороны не работают: УСТАНОВИТЕ новый общий электронный модуль (GEM). Проверьте правильность работы системы. | |
| Левый боковой указатель поворота не работает: Перейдите к AD13 | |
| Правый боковой указатель поворота не работает: Перейдите к AD15 | |
| Левый передний указатель поворота не работает: Перейдите к AD17 | |
| Правый передний указатель поворота не работает: Перейдите к AD19 | |
| Левый задний указатель поворота не работает, 4-дверный вариант: Перейдите к AD21 | |
| Левый задний указатель поворота не работает, 3/5-дверный вариант: Перейдите к AD24 | |
| Левый задний указатель поворота не работает, "универсал": Перейдите к AD27 | |
| Правый задний указатель поворота не работает, 4-дверный вариант: Перейдите к AD30 | |
| Правый задний указатель поворота не работает, 3/5-дверный вариант: Перейдите к AD33 | |
| Правый задний указатель поворота не работает, "универсал": Перейдите к AD36 | |
| AD4: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ЛЕВЫХ ПЕРЕДНИХ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините C103 общего электронного модуля (GEM). | |
| 3 Ведите положение ON. | |
| 4 Проверьте соответствующие указатели поворота. | |
| • Горят ли постоянно соответствующие указатели поворота? | |
| → Да | |
| Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ короткое замыкание на электрическую цепь питания в электрических цепях 49S-LG3 (голубой), 49S-LG11 (оранжево-голубой) и 49S-LG13 (красно-голубой), соединенных со сростком S104. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
| → Нет | |
| УСТАНОВИТЕ новый общий электронный модуль (GEM). ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
| AD5: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ПРАВЫХ ПЕРЕДНИХ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините C103 общего электронного модуля (GEM). | |
| 3 Ведите положение ON. | |
| 4 Проверьте соответствующие указатели поворота. | |
| • Горят ли постоянно соответствующие указатели поворота? | |
| → Да | |
| Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ короткое замыкание на электрическую цепь питания в электрических цепях 49S-LG20 (бело-голубой) и 49S-LG18 (голубой), соединенных со штырем 3 разъема C103 общего электронного модуля (GEM). ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
| → Нет | |
| УСТАНОВИТЕ новый общий электронный модуль (GEM). ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
| AD6: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините C101 общего электронного модуля (GEM). | |
| 3 Ведите положение ON. | |
| 4 Проверьте соответствующий указатель поворота. | |
| • Горит ли постоянно указатель поворота? | |
| → Да | |
| Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ короткое замыкание на электрическую цепь питания в электрической цепи 49S-LG12 (голубой), соединенной со штырем 2 разъема C101 общего электронного модуля (GEM). ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
| → Нет | |
| УСТАНОВИТЕ новый общий электронный модуль (GEM). ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
| AD7: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ПРАВОГО ЗАДНЕГО УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините C102 общего электронного модуля (GEM). | |
| 3 Ведите положение ON. | |
| 4 Проверьте соответствующий указатель поворота. | |
| • Горит ли постоянно указатель поворота? | |
| → Да | |
| Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ короткое замыкание на электрическую цепь питания в электрической цепи 49S-LG19 (красно-голубой), соединенной со штырем 4 разъема C102 общего электронного модуля (GEM). ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
| → Нет | |
| УСТАНОВИТЕ новый общий электронный модуль (GEM). ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
| AD8: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ФОНАРЯ В СБОРЕ | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините C477 заднего фонаря в сборе. | |
 | 3 Измерьте сопротивление между штырем 6 разъема C476 левого заднего фонаря в сборе, электрической цепи 31-LF23 (черной), со стороны электропроводки, и «массой». |
| • Сопротивление составляет менее 2 Ом? | |
| → Да | |
| УСТАНОВИТЕ новый общий электронный модуль (GEM). ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
| → Нет | |
| Используя схемы электрических соединений, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разрыв в электрической цепи 31-DA18 (черной) между сростком S184 и точкой заземления G46. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
| AD9: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ЗАДНИХ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините C461 левого заднего указателя поворота. | |
 | 3 Измерьте сопротивление между штырем 2 разъема C461 левого заднего указателя поворота, электрической цепи 31-LG12 (черной), со стороны электропроводки, и «массой». |
| • Сопротивление составляет менее 2 Ом? | |
| → Да | |
| УСТАНОВИТЕ новый общий электронный модуль (GEM). ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
| → Нет | |
| Используя схемы электрических соединений, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разрыв в электрической цепи 31-DA18 (черной) между сростком S184 и точкой заземления G46. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
| AD10: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ЗАДНЕГО ФОНАРЯ В СБОРЕ | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините C474 левого заднего фонаря в сборе. | |
 | 3 Измерьте сопротивление между штырем 6 разъема C474 левого заднего фонаря в сборе, электрической цепи 31-LF23A (черной), со стороны электропроводки, и «массой». |
| • Сопротивление составляет менее 2 Ом? | |
| → Да | |
| УСТАНОВИТЕ новый общий электронный модуль (GEM). ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
| → Нет | |
| Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разрыв в электрической цепи 31-DA18 (черной) между сростком S184 и точкой заземления G46. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
| AD11: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините C836 левой фары. | |
 | 3 Измерьте сопротивление между штырем 6 разъема C836 левой фары, электрической цепи 31-LE31 (черной), со стороны электропроводки, и «массой». |
| • Сопротивление составляет менее 2 Ом? | |
| → Да | |
| Перейдите к AD12 | |
| → Нет | |
| Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разрыв в электрической цепи 31-DA3 (черной) между сростком S121 и точкой заземления G37. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
| AD12: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ К ЛЕВЫХ ПЕРЕДНИХ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА | |
| 1 Отсоедините C103 общего электронного модуля (GEM). | |
 | 2 Измерьте сопротивление между штырем 4 разъема C103 общего электронного модуля (GEM), электрической цепи 49S-LG3 (голубой), со стороны электропроводки, и штырем 3 разъема C836 левой фары, электрической цепи 49S-LG11 (оранжево-голубой), со стороны электропроводки. |
| • Сопротивление составляет менее 2 Ом? | |
| → Да | |
| УСТАНОВИТЕ новый общий электронный модуль (GEM). ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
| → Нет | |
| Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разрыв в электрической цепи 49S-LG3 (голубой) между общим электронным модулем (GEM) и сростком S104. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
| AD13: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ЛЕВОГО БОКОВОГО УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините C753 левого бокового указателя поворота. | |
 | 3 Измерьте сопротивление между штырем 1 разъема C753 левого бокового указателя поворота, электрической цепи 31-LG13 (черной), со стороны электропроводки, и «массой». |
| • Сопротивление составляет менее 2 Ом? | |
| → Да | |
| Перейдите к AD14 | |
| → Нет | |
| Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разрыв в электрической цепи 31-LG13 (черной) между боковым указателем поворота и сростком S121. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
| AD14: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ЛЕВОГО БОКОВОГО УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА | |
| 1 Ведите положение ON. | |
| 2 Включите левый УКАЗАТЕЛЬ ПОВОРОТА. | |
 | 3 Измерьте напряжение между штырем 2 разъема C753 левого бокового указателя поворота, электрической цепи 49S-LG13 (красно-голубой), со стороны электропроводки, и «массой». |
| • Регистрируется изменяющееся напряжение аккумулятора? | |
| → Да | |
| ПРОВЕРЬТЕ боковой указатель поворота, при необходимости УСТАНОВИТЕ новый. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
| → Нет | |
| Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разрыв в электрической цепи 49S-LG13 (красно-голубой) между боковым указателем поворота и сростком S104. Проверьте состояние байпассирования в цилиндре | |
| AD15: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПРАВОГО БОКОВОГО УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините C754 правого бокового указателя поворота. | |
 | 3 Измерьте сопротивление между штырем 1 разъема C754 правого бокового указателя поворота, электрической цепи 31-LG20 (черной), со стороны электропроводки, и «массой». |
| • Сопротивление составляет менее 2 Ом? | |
| → Да | |
| Перейдите к AD16 | |
| → Нет | |
| Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разрыв в электрической цепи 31-LG20 (черной) и 31-DA6 (черной) между боковым указателем поворота и точкой заземления G24. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
| AD16: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ПРАВОГО БОКОВОГО УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА | |
| 1 Ведите положение ON. | |
| 2 Включите правый УКАЗАТЕЛЬ ПОВОРОТА. | |
 | 3 Измерьте напряжение между штырем 2 разъема C754 правого бокового указателя поворота, электрической цепи 49S-LG20 (бело-голубой), со стороны электропроводки, и «массой». |
| • Регистрируется изменяющееся напряжение аккумулятора? | |
| → Да | |
| ПРОВЕРЬТЕ боковой указатель поворота, при необходимости УСТАНОВИТЕ новый. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
| → Нет | |
| Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разрыв в электрической цепи 49S-LG20 (бело-голубой) между боковым указателем поворота и общим электронным модулем (GEM). ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
| AD17: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ЛЕВОЙ ФАРЫ | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините C836 левой фары. | |
 | 3 Измерьте сопротивление между штырем 6 разъема C836 левой фары, электрической цепи 31-LE31 (черной), со стороны электропроводки, и «массой». |
| • Сопротивление составляет менее 2 Ом? | |
| → Да | |
| Перейдите к AD18 | |
| → Нет | |
| Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разрыв в электрической цепи 31-LE31 (черной) между фарой и сростком S121. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
| AD18: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ЛЕВОЙ ФАРЫ | |
| 1 Ведите положение ON. | |
| 2 Включите левый УКАЗАТЕЛЬ ПОВОРОТА. | |
 | 3 Измерьте напряжение между штырем 3 разъема C836 левой фары, электрической цепи 49S-LG11 (оранжево-голубой), со стороны электропроводки, и «массой». |
| • Регистрируется изменяющееся напряжение аккумулятора? | |
| → Да | |
| ПРОВЕРЬТЕ фару, при необходимости УСТАНОВИТЕ новую. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
| → Нет | |
| Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разрыв в электрической цепи 49S-LG11 (оранжево-голубой) между фарой и сростком S104. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
| AD19: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПРАВОЙ ФАРЫ | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините C837 правой фары. | |
 | 3 Измерьте сопротивление между штырем 6 разъема C837 правой фары, электрической цепи 31-LE30 (черной), со стороны электропроводки, и «массой». |
| • Сопротивление составляет менее 2 Ом? | |
| → Да | |
| Перейдите к AD20 | |
| → Нет | |
| Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разрыв в электрических цепях 31-LE30 (черной) и 31-DA4 (черной) между фарой и точкой заземления G56. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
| AD20: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ПРАВОЙ ФАРЫ | |
| 1 Ведите положение ON. | |
| 2 Включите правый УКАЗАТЕЛЬ ПОВОРОТА. | |
 | 3 Измерьте напряжение между штырем 3 разъема C837 правой фары, электрической цепи 49S-LG18 (голубой), со стороны электропроводки, и «массой». |
| • Регистрируется изменяющееся напряжение аккумулятора? | |
| → Да | |
| ПРОВЕРЬТЕ фару, при необходимости УСТАНОВИТЕ новую. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
| → Нет | |
| Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разрыв в электрической цепи 49S-LG18 (голубой) между фарой и общим электронным модулем (GEM). ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
| AD21: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ФОНАРЯ В СБОРЕ | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините C476 левого заднего фонаря в сборе. | |
 | 3 Измерьте сопротивление между штырем 6 разъема C476 левого заднего фонаря в сборе, электрической цепи 31-LF23 (черной), со стороны электропроводки, и «массой». |
| • Сопротивление составляет менее 2 Ом? | |
| → Да | |
| Перейдите к AD22 | |
| → Нет | |
| Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разрыв в электрической цепи 31-LF23 (черной) между задним фонарем в сборе и сростком S184. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
| AD22: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ФОНАРЯ В СБОРЕ | |
| 1 Ведите положение ON. | |
| 2 Включите левый УКАЗАТЕЛЬ ПОВОРОТА. | |
 | 3 Измерьте напряжение между штырем 3 разъема C476 левого заднего фонаря в сборе, электрической цепи 49S-LG12 (голубой), со стороны электропроводки, и «массой». |
| • Регистрируется изменяющееся напряжение аккумулятора? | |
| → Да | |
| ПРОВЕРЬТЕ задний фонарь в сборе, при необходимости УСТАНОВИТЕ новый. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
| → Нет | |
| Перейдите к AD23 | |
| AD23: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ 49S-LG12 (ГОЛУБОЙ) НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините C101 общего электронного модуля (GEM). | |
 | 3 Измерьте сопротивление между штырем 2 разъема C101 общего электронного модуля (GEM), электрической цепи 49S-LG12 (голубой), со стороны электропроводки, и штырем 3 разъема C476 заднего фонаря в сборе, электрической цепи 49S-LG12 (голубой), со стороны электропроводки. |
| • Сопротивление составляет менее 2 Ом? | |
| → Да | |
| УСТАНОВИТЕ новый общий электронный модуль (GEM). ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
| → Нет | |
| Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разрыв в электрической цепи 49S-LG12 (голубой) между задним фонарем в сборе и общим электронным модулем (GEM). ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
| AD24: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините C461 левого заднего указателя поворота. | |
 | 3 Измерьте сопротивление между штырем 2 разъема C461 левого заднего указателя поворота, электрической цепи 31-LG12 (черной), со стороны электропроводки, и «массой». |
| • Сопротивление составляет менее 2 Ом? | |
| → Да | |
| Перейдите к AD25 | |
| → Нет | |
| Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разрыв в электрической цепи 31-LG12 (черной) между задним указателем поворота и сростком S184. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
| AD25: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА | |
| 1 Ведите положение ON. | |
| 2 Включите левый УКАЗАТЕЛЬ ПОВОРОТА. | |
 | 3 Измерьте напряжение между штырем 1 разъема C461 левого заднего указателя поворота, электрической цепи 49S-LG12 (голубой), со стороны электропроводки, и «массой». |
| • Регистрируется изменяющееся напряжение аккумулятора? | |
| → Да | |
| ПРОВЕРЬТЕ задний указатель поворота, при необходимости УСТАНОВИТЕ новый. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
| → Нет | |
| Перейдите к AD26 | |
| AD26: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ 49S-LG12 (ГОЛУБОЙ) НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините C101 общего электронного модуля (GEM). | |
 | 3 Измерьте сопротивление между штырем 2 разъема C101 общего электронного модуля (GEM), электрической цепи 49S-LG12 (голубой), со стороны электропроводки, и штырем 1 разъема C461 заднего указателя поворота, электрической цепи 49S-LG12 (голубой), со стороны электропроводки. |
| • Сопротивление составляет менее 2 Ом? | |
| → Да | |
| УСТАНОВИТЕ новый общий электронный модуль (GEM). ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
| → Нет | |
| Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разрыв в электрической цепи 49S-LG12 (голубой) между задним указателем поворота и общим электронным модулем (GEM). ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
| AD27: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ФОНАРЯ В СБОРЕ | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините C474 левого заднего фонаря в сборе. | |
 | 3 Измерьте сопротивление между штырем 6 разъема C474 левого заднего фонаря в сборе, электрической цепи 31-LF23A (черной), со стороны электропроводки, и «массой». |
| • Сопротивление составляет менее 2 Ом? | |
| → Да | |
| Перейдите к AD28 | |
| → Нет | |
| Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разрыв в электрической цепи 31-LF23A (черной) между задним фонарем в сборе и сростком S184. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
| AD28: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ФОНАРЯ В СБОРЕ | |
| 1 Ведите положение ON. | |
| 2 Включите левый УКАЗАТЕЛЬ ПОВОРОТА. | |
 | 3 Измерьте напряжение между штырем 5 разъема C474 левого заднего фонаря в сборе, электрической цепи 49S-LG12 (голубой), со стороны электропроводки, и «массой». |
| • Регистрируется изменяющееся напряжение аккумулятора? | |
| → Да | |
| ПРОВЕРЬТЕ задний фонарь в сборе, при необходимости УСТАНОВИТЕ новый. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
| → Нет | |
| Перейдите к AD29 | |
| AD29: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ 49S-LG12 (ГОЛУБОЙ) НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините C101 общего электронного модуля (GEM). | |
 | 3 Измерьте сопротивление между штырем 2 разъема C101 общего электронного модуля (GEM), электрической цепи 49S-LG12 (голубой), со стороны электропроводки, и штырем 5 разъема C474 заднего фонаря в сборе, электрической цепи 49S-LG12 (голубой), со стороны электропроводки. |
| • Сопротивление составляет менее 2 Ом? | |
| → Да | |
| УСТАНОВИТЕ новый общий электронный модуль (GEM). ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
| → Нет | |
| Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разрыв в электрической цепи 49S-LG12 (голубой) между задним фонарем в сборе и общим электронным модулем (GEM). ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
| AD30: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ФОНАРЯ В СБОРЕ | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините C477 правого заднего фонаря в сборе. | |
 | 3 Измерьте сопротивление между штырем 4 разъема C477 правого заднего фонаря в сборе, электрической цепи 31-LF24 (черной), со стороны электропроводки, и «массой». |
| • Сопротивление составляет менее 2 Ом? | |
| → Да | |
| Перейдите к AD31 | |
| → Нет | |
| Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разрыв в электрической цепи 31-LF24 (черной) между задним фонарем в сборе и сростком S184. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
| AD31: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ФОНАРЯ В СБОРЕ | |
| 1 Ведите положение ON. | |
| 2 Включите правый УКАЗАТЕЛЬ ПОВОРОТА. | |
 | 3 Измерьте напряжение между штырем 1 разъема C477 правого заднего фонаря в сборе, электрической цепи 49S-LG19 (красно-голубой), со стороны электропроводки, и «массой». |
| • Регистрируется изменяющееся напряжение аккумулятора? | |
| → Да | |
| ПРОВЕРЬТЕ задний фонарь в сборе, при необходимости УСТАНОВИТЕ новый. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
| → Нет | |
| Перейдите к AD32 | |
| AD32: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ 49S-LG19 (КРАСНО-ГОЛУБОЙ) НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините C102 общего электронного модуля (GEM). | |
 | 3 Измерьте сопротивление между штырем 4 разъема C102 общего электронного модуля (GEM), электрической цепи 49S-LG19 (красно-голубой), со стороны электропроводки, и штырем 1 разъема C477 правого заднего фонаря в сборе, электрической цепи 49S-LG19 (красно-голубой), со стороны электропроводки. |
| • Сопротивление составляет менее 2 Ом? | |
| → Да | |
| УСТАНОВИТЕ новый общий электронный модуль (GEM). ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
| → Нет | |
| Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разрыв в электрической цепи 49S-LG19 (красно-голубой) между задним фонарем в сборе и общим электронным модулем (GEM). ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
| AD33: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПРАВОГО ЗАДНЕГО УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините C462 правого заднего указателя поворота. | |
 | 3 Измерьте сопротивление между штырем 2 разъема C462 правого заднего указателя поворота, электрической цепи 31-LG19 (черной), со стороны электропроводки, и «массой». |
| • Сопротивление составляет менее 2 Ом? | |
| → Да | |
| Перейдите к AD34 | |
| → Нет | |
| Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разрыв в электрической цепи 31-LG19 (черной) между задним указателем поворота и сростком S184. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
| AD34: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ПРАВОГО ЗАДНЕГО УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА | |
| 1 Ведите положение ON. | |
| 2 Включите правый УКАЗАТЕЛЬ ПОВОРОТА. | |
 | 3 Измерьте напряжение между штырем 1 разъема C462 правого заднего указателя поворота, электрической цепи 49S-LG19 (красно-голубой), со стороны электропроводки, и «массой». |
| • Регистрируется изменяющееся напряжение аккумулятора? | |
| → Да | |
| ПРОВЕРЬТЕ задний указатель поворота, при необходимости УСТАНОВИТЕ новый. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
| → Нет | |
| Перейдите к AD35 | |
| AD35: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ 49S-LG19 (КРАСНО-ГОЛУБОЙ) НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините C102 общего электронного модуля (GEM). | |
 | 3 Измерьте сопротивление между штырем 4 разъема C102 общего электронного модуля (GEM), электрической цепи 49S-LG19 (красно-голубой), со стороны электропроводки, и штырем 1 разъема C462 заднего указателя поворота, электрической цепи 49S-LG19 (красно-голубой), со стороны электропроводки. |
| • Сопротивление составляет менее 2 Ом? | |
| → Да | |
| УСТАНОВИТЕ новый общий электронный модуль (GEM). ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
| → Нет | |
| Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разрыв в электрической цепи 49S-LG19 (красно-голубой) между задним указателем поворота и общим электронным модулем (GEM). ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
| AD36: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ФОНАРЯ В СБОРЕ | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините C475 правого заднего фонаря в сборе. | |
 | 3 Измерьте сопротивление между штырем 6 разъема C475 правого заднего фонаря в сборе, электрической цепи 31-LF24A (черной), со стороны электропроводки, и «массой». |
| • Сопротивление составляет менее 2 Ом? | |
| → Да | |
| Перейдите к AD37 | |
| → Нет | |
| Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разрыв в электрической цепи 31-LF24A (черной) между задним фонарем в сборе и сростком S184. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
| AD37: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ФОНАРЯ В СБОРЕ | |
| 1 Ведите положение ON. | |
| 2 Включите правый УКАЗАТЕЛЬ ПОВОРОТА. | |
 | 3 Измерьте напряжение между штырем 5 разъема C475 правого заднего фонаря в сборе, электрической цепи 49S-LG19 (красно-голубой), со стороны электропроводки, и «массой». |
| • Регистрируется изменяющееся напряжение аккумулятора? | |
| → Да | |
| ПРОВЕРЬТЕ задний фонарь в сборе, при необходимости УСТАНОВИТЕ новый. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
| → Нет | |
| Перейдите к AD38 | |
| AD38: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ 49S-LG19 (КРАСНО-ГОЛУБОЙ) НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините C102 общего электронного модуля (GEM). | |
 | 3 Измерьте сопротивление между штырем 4 разъема C102 общего электронного модуля (GEM), электрической цепи 49S-LG19 (красно-голубой), со стороны электропроводки, и штырем 5 разъема C475 заднего фонаря в сборе, электрической цепи 49S-LG19 (красно-голубой), со стороны электропроводки. |
| • Сопротивление составляет менее 2 Ом? | |
| → Да | |
| УСТАНОВИТЕ новый общий электронный модуль (GEM). ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
| → Нет | |
| Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разрыв в электрической цепи 49S-LG19 (красно-голубой) между задним фонарем в сборе и общим электронным модулем (GEM). ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
PINPOINT-ТЕСТ AE: УКАЗАТЕЛИ ПОВОРОТА РАБОТАЮТ ПРАВИЛЬНО, НО ОТСУТСТВУЕТ ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ.
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| AE1: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините C459 переключателя указателей поворота. | |
 | 3 Измерьте сопротивление между штырем 5 разъема C459 переключателя указателей поворота, электрической цепи 91-LG43 (черно-белой), со стороны электропроводки, и «массой». |
| • Сопротивление составляет менее 2 Ом? | |
| → Да | |
| Перейдите к AE2 | |
| → Нет | |
| Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разрыв в электрической цепи 91-LG43 (черной), между переключателем указателей поворота и сростком S12. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
| AE2: ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА | |
 | 1 Установите провод- перемычку в разъем C459 переключателя указателей поворота, между штырем 1, электрической цепи 91S-LG1 (черно-желтой), и штырем 2, электрической цепи 91-LG27 (черно-зеленой), со стороны электропроводки. |
| 2 Ведите положение ON. | |
 | 3 Измерьте напряжение между штырем 4 разъема C459 переключателя указателей поворота, электрической цепи 29S-LG43 (оранжево-белой), со стороны электропроводки, и «массой». |
| • Регистрируется изменяющееся напряжение аккумулятора? | |
| → Да | |
| ПРОВЕРЬТЕ переключатель указателей поворота, действуя в соответствии с гл «Проверка элементов», прилагаемой к схемам электрических соединений; при необходимости УСТАНОВИТЕ новый. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
| → Нет | |
| Перейдите к AE3 | |
| AE3: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ 29S-LG43 (ОРАНЖЕВО-БЕЛОЙ) НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините C105 общего электронного модуля (GEM). | |
 | 3 Измерьте сопротивление между штырем 22 разъема C105 общего электронного модуля (GEM), электрической цепи 29S-LG43 (оранжево-белой), со стороны электропроводки, и штырем 4 разъема C459 переключателя указателей поворота, электрической цепи 29S-LG43 (оранжево-белой), со стороны электропроводки,. |
| • Сопротивление составляет менее 2 Ом? | |
| → Да | |
| ПРОВЕРЬТЕ общий электронный модуль (GEM), при необходимости УСТАНОВИТЕ новый. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
| → Нет | |
| Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разрыв в электрической цепи 29S-LG43 (оранжево-белой), между общим электронным модулем (GEM) и переключателем указателей поворота. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |