| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| A1: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 29S-GJ1 (ОРАНЖЕВО-ГОЛУБОЙ) НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ПОЛОЖИТЕЛЬНУЮ КЛЕММУ АККУМУЛЯТОРА | |
| 1 Отсоедините Реле звукового сигнала. | |
| • Звуковой сигнал отключается при отсоединении реле? | |
| → Да | |
| Перейдите к A2 | |
| → Нет | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 29S-GJ1 (оранжево-голубую), устранив короткое замыкание на положительную клемму аккумулятора. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
| A2: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 91S-GJ7 (ЧЕРНО-ГОЛУБОЙ) НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА «МАССУ» | |
| 1 С помощью цифрового мультиметра измерьте сопротивление между штырем 2 реле звукового сигнала, электрической цепи 91S-GJ7 (черно-голубой), и «массой». |
| • Сопротивление больше 10 000 Ом? | |
| → Да | |
| УСТАНОВИТЕ новое реле звукового сигнала. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
| → Нет | |
| Перейдите к A3 | |
| A3: ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА, РАСПОЛОЖЕННОГО НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ | |
| 1 Снимите нижний кожух рулевой колонки. | |
| 2 Отсоедините C896 скользящего контакта подушки безопасности. | |
| 3 С помощью цифрового мультиметра измерьте сопротивление между штырями 1 и 2 разъема C896 скользящего контакта подушки безопасности, со стороны элемента. |
| • Сопротивление больше 10 000 Ом? | |
| → Да | |
| Установите новое реле. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
| → Нет | |
| Перейдите к A4 | |
| A4: ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА, РАСПОЛОЖЕННОГО НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Для правильной дезактивизации подушки безопасности обратитесь к процедуре, описанной в Разделе 501-20B. | |
| 1 Снимите подушку безопасности. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 501-20A / 501-20B. | |
| 2 Отсоедините C920 переключателя звукового сигнала. | |
| 3 С помощью цифрового мультиметра измерьте сопротивление между штырем 1 и штырем 2 разъема C920 переключателя звукового сигнала. |
| • Сопротивление больше 10 000 Ом? | |
| → Да | |
| УСТАНОВИТЕ новый скользящий контакт подушки безопасности. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
| → Нет | |
| УСТАНОВИТЕ новый переключатель звукового сигнала(ов). ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
PINPOINT-ТЕСТ B: ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ НЕ ЗВУЧИТ
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| B1: ПРОВЕРКА ПЛАВКОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ 7 (40 A) | |
| 1 ПРОВЕРЬТЕ Плавкий предохранитель 7 (40 A) CJB. | |
| • Аудиоблок функционирует исправно? | |
| → Да | |
| Перейдите к B2 | |
| → Нет | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ плавкий предохранитель 7. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
| B2: ПРОВЕРКА ПЛАВКОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ 34 (20 A) | |
| 1 ПРОВЕРЬТЕ Плавкий предохранитель 34 (20 A) CJB. | |
| • Плавкий предохранитель исправен? | |
| → Да | |
| Перейдите к B3 | |
| → Нет | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ плавкий предохранитель 34. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
| B3: ПРОВЕРКА РЕЛЕ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА | |
| 1 Отсоедините Реле звукового сигнала. | |
| 2 Выполните проверку элементов реле. За дополнительной информацией обратитесь к Реле звукового сигнала имеющейся в этом разделе. . | |
| • Реле исправно? | |
| → Да | |
| Перейдите к B4 | |
| → Нет | |
| УСТАНОВИТЕ новое реле звукового сигнала. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
| B4: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ CJB | |
| 1 С помощью цифрового мультиметра измерьте напряжение между штырем 1 реле звукового сигнала, со стороны электропроводки, и «массой», и штырем 3 реле звукового сигнала, со стороны электропроводки, и «массой». |
| • Напряжение во всех случаях больше 10 В? | |
| → Да | |
| Перейдите к B5 | |
| → Нет | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 30-DA1 (красную). ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
| B5: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА | |
| 1 Подсоедините Реле звукового сигнала. | |
| 2 Отсоедините C896 скользящего контакта подушки безопасности. | |
| 3 Снимите нижний кожух рулевой колонки. | |
| 4 С помощью цифрового мультиметра измерьте напряжение между штырем 2 C896 скользящего контакта подушки безопасности, электрической цепи 91S-GJ7 (черно-голубой), со стороны электропроводки, и «массой». |
| • Напряжение больше 10 В? | |
| → Да | |
| Перейдите к B6 | |
| → Нет | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 91S-GJ7 (черно-голубую), ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
| B6: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА | |
| 1 С помощью цифрового мультиметра измерьте сопротивление между штырем 1 C896 скользящего контакта подушки безопасности, электрической цепи 91-PG30 (черно-белой), со стороны электропроводки, и «массой». |
| • Сопротивление меньше 5 Ом ? | |
| → Да | |
| Перейдите к B7 | |
| → Нет | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 91-PG30 (черно-белую), ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
| B7: ПРОВЕРКА РАБОТЫ СКОЛЬЗЯЩЕГО КОНТАКТА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ | |
| 1 С помощью цифрового мультиметра измерьте сопротивление между штырями 1 и 2 разъема C896 скользящего контакта подушки безопасности, со стороны элемента. Снимите показания при нажатом переключателе и при ненажатом переключателе. |
| • Сопротивление больше 10 000 Ом при ненажатом переключателе и менее 5 Ом при нажатом переключателе? | |
| → Да | |
| Перейдите к B9 | |
| → Нет | |
| Перейдите к B8 | |
| B8: ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Для правильной дезактивизации подушки безопасности обратитесь к процедуре, описанной в Разделе 501-20B. | |
| 1 Снимите подушку безопасности. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 501-20A / 501-20B. | |
| 2 Отсоедините C982 переключателя звукового сигнала. | |
| 3 С помощью цифрового мультиметра измерьте сопротивление между штырями 1 и 2 разъема C982 переключателя звукового сигнала. Снимите показания при нажатом переключателе и при ненажатом переключателе. |
| • Сопротивление больше 10 000 Ом при ненажатом переключателе и менее 5 Ом при нажатом переключателе? | |
| → Да | |
| Установите новый скользящий контакт подушки безопасности. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
| → Нет | |
| УСТАНОВИТЕ новый переключатель(и) звукового сигнала. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
| B9: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА(ОВ) | |
| 1 Подсоедините C896 скользящего контакта подушки безопасности. | |
| 2 Подсоедините C920 переключателя звукового сигнала. | |
| 3 Отсоедините C77 звукового сигнала. | |
| 4 С помощью цифрового мультиметра измерьте напряжение между штырем 1 C77 звукового сигнала(ов), электрической цепи 29S-GJ1 (оранжево-голубой), со стороны электропроводки, и «массой», нажимая на переключатель звукового сигнала. |
| • Напряжение больше 10 В? | |
| → Да | |
| Перейдите к B10 | |
| → Нет | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 29S-GJ1 (оранжево-белую). ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
| B10: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА(ОВ) | |
| 1 С помощью цифрового мультиметра измерьте сопротивление между штырем 2 C77 звукового сигнала(ов), электрической цепи 31-GJ1 (черной), со стороны электропроводки, и «массой». |
| • Сопротивление меньше 5 Ом? | |
| → Да | |
| УСТАНОВИТЕ новый звуковой сигнал(ы). ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
| → Нет | |
| ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 31-GJ1 (черную). ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
Проверка элементов
1. Снимите реле.
2. Подсоедините один конец вспомогательного провода к штырю 85 реле. Подсоедините другой конец провода к «массе».
3. Подсоедините один конец второго вспомогательного провода к штырю 86 реле.
4. Подсоедините один провод омметра к штырю 30 реле. Подсоедините второй провод к штырю 87 реле. Определите сопротивление.
5. На мгновение дотроньтесь свободным концом провода, подсоединенного к штырю 86, до положительной клеммы аккумулятора. При этом должен раздаться отчетливый щелчок, а сопротивление, измеряемое омметром, должно упасть до нуля.
6. Если выполнялся Pinpoint-тест, возвратитесь к Pinpoint-тесту.








