Разборка форсунок (Ford Focus 1 Turnier)

0

Непосредственный износ происходит внутри форсунки, в игле, в корпусе форсунки и нажимных пружинах. Там у вас мало возможностей для исправления, если только вы не располагаете контрольным прибором для проверки форсунок, с помощью которого вы можете обжать форсунку, распознать картину струи и скорректировать давление впрыска. В большинстве всех случаев лучше полностью заменять форсунки.

Если все же вы должны разобрать форсунку, то не оставляйте ее внутренности длительное время лежать открытыми на станке: поверхности игл форсунок и корпуса, обработанные с высокой точностью, чрезвычайно чувствительно реагируют на пыль и налет ржавчины. Вставляйте в головку блока цилиндров новые форсунки только с новыми уплотнительными кольцами. Момент затяжки корпуса форсунки равен 24 Нм.

Оригинал можно просмотреть на сайте autoinstruction.ru

Статья о ремонте автомобилей «Форд Фокус Турнир 1» (1998-2004): «Разборка форсунок»: https://autoinstruction.ru/Ford/Focus/Mk1-Turnier/engine/injection-diesel/226858 <a href="https://autoinstruction.ru/Ford/Focus/Mk1-Turnier/engine/injection-diesel/226858">Разборка форсунок</a> - статья о ремонте автомобилей «Форд Фокус Турнир 1» (1998-2004) из раздела «Система впрыска (дизель)». [url=https://autoinstruction.ru/Ford/Focus/Mk1-Turnier/engine/injection-diesel/226858]Разборка форсунок[/url] - статья о ремонте автомобилей «Форд Фокус Турнир 1» (1998-2004) из раздела «Система впрыска (дизель)».