| - контрольный зазор клапанов | - 0.5 мм |
| - открытие впускного клапана | - 4° после ВМТ, |
| - закрытие впускного клапана | - 40° после НМТ, |
| - открытие выпускного клапана | - 45° перед НМТ, |
| - закрытие выпускного клапана | - 5° перед ВМТ. |
Установить все зубчатые колеса по контрольным меткам.
Ослабить ролик натяжителя и так повернуть эксцентрик, чтобы наступило максимальное удаление ролика.
Надеть зубчатый ремень, чтобы ведущая часть была напряжена.
Повернуть эксцентрик, натягивая зубчатый ремень.
К экцентрику прикрепить приспособление 1841280000 и установить натяжение ремня (рис. 4.43).
Рис. 4.43. Натяжения зубчатого ремня (двигатель 1700D)
Зафиксировать ролик натяжения моментом 44 Н·м.
Повернуть два раза вправо коленчатый вал.
(Источник расположен на веб-ресурсе: «Autoinstruction»)
Еще раз ослабить и затянуть ролик.
Установить коленчатый вал на контрольную метку и проверить, совпали ли остальные. Если метки не совпали надо повторить операцию установки.
Снять приспособление для натяжения ремня.
Проверить натяжение ремня приспособление 1695751000, как показано на рисунке 4.44.
Рис. 4.44. Проверка натяжения зубчатого ремня (двигатель 1700D)
