Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Fiat:
Браво▾
Браво 1 (Type 182)
Добло▾
Добло 1 (Type 223, дизель)
Крома▾
Крома 1 (Type 154)
Фиат Уно▾
Уно 1 (Type 146)

Клапанные зазоры — регулировка (Fiat Bravo 1)

  • Главная
  • Фиат
  • Браво
  • Type 182 (1995-2001)
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Клапанные зазоры — регулировка
0
Оглавление: Фаза регулировки зазора ↓ Функционирование гидравлических…↓
В связи с использованием гидравлических толкателей (компенсаторов зазоров клапанов) не требуется проверка и регулировка зазоров клапанов.

Фаза регулировки зазора



Пружина (1, рис. 3.3) поддерживает в тесном контакте все детали гидравлического толкателя, обеспечивающие подачу масла. Масло под давлением системы смазки, находящееся в камере (В), открывает шарик (2) и заполняет камеру высокого давления (А) таким образом, что любое увеличение клапанного зазора будет систематически компенсироваться. В случае появления зазора между кулачком распределительного вала и гидравлическим толкателем пружина (1) выдвигает поршень (3) и таким образом головку поршня (4) из корпуса (5), в результате чего компенсируется зазор, при этом одновременно создается разрежение в камере (В). Так как полость гидравлического толкателя каналами соединена с системой смазки двигателя, открывается клапан (2) для увеличения объема масла в камере (В), после чего клапан (2) закрывается.

Рис. 3.3. Гидравлический толкатель: А - камера…

Рис. 3.3. Гидравлический толкатель: А - камера высокого давления; В - верхняя камера; 1 - пружина; 2 - шариковый клапан; 3 - поршень; 4 - головка поршня; 5 корпус




Функционирование гидравлических толкателей в фазе сжатия



Во время активной фазы, когда кулачок распределительного вала воздействует на головку поршня, поршень (3) мгновенно передает усилие на пружину клапана, при этом повышается давление в камере (В). Когда клапан (2) закрыт, совокупность корпуса (5) и поршня (3) теоретически несжимаема и, таким образом, может передать воздействие кулачка распределительного вала на клапан.
Статья проверена экспертом: Тимофей Прокофьев
◀ Предыдущая
Фиат Браво 182: Бензиновые двигатели 1.4 л
Следующая ▶

Проверка компрессии в цилиндрах
Установка поршня 1-го цилиндра в верхнюю мертвую точку (ВМТ)
Общие сведения о двигателях 1.4 литра
Технические характеристики бензиновых двигателей 1.4 литра
Зубчатый ремень привода газораспределительного механизма
Шкив механизма натяжения — снятие и установка
Шкив распределительного вала — снятие и установка
Шкив коленчатого вала — снятие и установка
Крышка головки цилиндров — снятие и установка
Похожие статьи из автомобилей других марок
Клапанные зазоры — проверка и регулировка Ситроен С3 FC/FN 2002-2009
Клапанные зазоры — проверка и регулировка Пежо М49/М59 1996-2008
Клапанные зазоры Форд Эскорт 5 1990-1997
Зазоры в клапанах — регулировка Хонда СРВ РД1 1995-2001
Зазоры клапанов — регулировка Мицубиси Кольт СА0/CJ 1991-2003
Зазоры клапанов — проверка и регулировка Опель Омега А 1986-1993
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 43 + 10

       



 

 
Bravo 1 (Type 182) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 1.2 л
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Бензиновые двигатели 1.6 л
  • Бензиновые двигатели 1.8 л
  • Капремонт бензиновых двигателей
  • Дизельные двигатели 1.910 л
  • Дизельные двигатели 1.929 л
  • Система охлаждения и отопления
  • Центральный впрыск (бензин)
  • Многоточечный впрыск (бензин)
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.