Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Citroen:
Ситроен С3▾
С3 1 (FC/FN)
Ксантия▾
Ксантия 1 и 2 (X1/X2)
Ксара▾
Ксара (I)

Разборка головки цилиндров (Citroen Xsara)

  • Главная
  • Ситроен
  • Ксара
  • I (1997-2006)
  • Двигатель и системы
  • Капремонт бензиновых двигателей
  • Разборка головки цилиндров
0
Примечание. В пункты ремонта изготовителем в запчасти поставляются новые и восстановленные головки цилиндров. Из-за того что для процедур разборки и проверки потребуется специализированный инструмент, а запасные части найти иногда нелегко, более целесообразным представляется приобретение новой головки блока, чем разборка, проверка и ремонт головки, бывшей в эксплуатации.


1. Снимите головку цилиндров, как описано в частях А или В этого раздела.

2. Снимите впускные коллекторы, при этом учитывайте рекомендации, приведенные в разделе 4А.

3. Снимите распределительные вал, толкатели и регулировочные шайбы, как описано в частях А или В этого раздела.

4. Специальным приспособлением сожмите пружину первого клапана и снимите сухари. Осторожно освободите пружину клапана, снимите тарелку пружины, пружину и гнездо пружины. Снимите плоскогубцами маслоотражательные колпачки с направляющих втулок (рис. 2Е.1-2Е.6).

Рис. 2Е.1. Использование приспособления для…

Рис. 2Е.1. Использование приспособления для сжатия пружины клапана
Рис. 2Е.2. Снятие сухарей клапанов

Рис. 2Е.2. Снятие сухарей клапанов



Рис. 2Е.З. Снятие тарелки пружины

Рис. 2Е.З. Снятие тарелки пружины
Рис. 2Е.4. Снятие пружины

Рис. 2Е.4. Снятие пружины

Рис. 2Е.5. Снятие гнезда пружины

Рис. 2Е.5. Снятие гнезда пружины
Рис. 2Е.6. Использование пассатижей для снятия…

Рис. 2Е.6. Использование пассатижей для снятия маслоотражательного колпачка



5. Если при сжатии приспособления тарелка пружины клапана не отходит и не освобождает сухари, то молотком с мягким бойком слегка постучите по приспособлению прямо над тарелкой, что облегчит снятие тарелки.

6. Достаньте клапан из головки цилиндров со стороны камеры сгорания.

Материал заимствован у портала: Autoinstruction.ru

7. Клапан следует хранить вместе с сухарями, пружиной, тарелкой пружины и опорной шайбой. Клапаны также следует пометить, чтобы установить на прежнее место, за исключением тех, у которых обнаруживается сильный износ, из-за которого требуется замена клапана. Если клапаны будут устанавливаться снова, то поместите их в отдельный полиэтиленовый пакетик, снабженный соответствующим номером (рис. 2Е.7). Имейте в виду, что клапан №1 расположен со стороны маховика.

Рис. 2Е.7. Размещение каждого клапана в отдельном…

Рис. 2Е.7. Размещение каждого клапана в отдельном полиэтиленовом пакете, снабженном соответствующим номером
Статья проверена экспертом: Станислав Зиновьев
◀ Предыдущая
Ситроен Ксара 1: Капремонт бензиновых двигателей
Следующая ▶

Последовательность разборки при капитальном ремонте двигателя
Снятие и установка двигателя и автоматической коробки передач
Снятие и установка двигателя и механической коробки передач
Снятие силового агрегата — методы и техника безопасности
Общие сведения по ремонту двигателя
Очистка и проверка головки цилиндров
Сборка головки цилиндров
Снятие поршней и шатунов
Снятие коленчатого вала
Очистка и проверка блока цилиндров
Похожие статьи из автомобилей других марок
Технические характеристики головки цилиндров Ауди 80 Б2 1979-1986
Характеристики головки цилиндров БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Замена прокладки крышки головки блока цилиндров Чери Амулет А15 2003-2010
Устройство головки блока цилиндров Шевроле Авео Т200 2003-2008
Ремонт головки блока цилиндров Дэу Матиз М100 1998-2005
Верхняя секция головки цилиндров Фиат Браво 182 1995-2001
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 38 + 25

       



 

 
Xsara (I) 
  • Информация для владельца
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели TU
  • Бензиновые двигатели XU
  • Капремонт бензиновых двигателей
  • Дизельные двигатели XUD
  • Дизельные двигатели DW
  • Капремонт дизельных двигателей
  • Система охлаждения и отопления
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель 1.9 л)
  • Система питания (дизель 2.0 л)
  • Снижение токсичности
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.