Внимание:
- Во избежание повреждения элементов трансмиссии для моделей 4WD запрещена буксировка методом частичной погрузки (поднятием только одной из осей автомобиля).
- Используйте шины одинакового размера, конструкции и нагрузочной способности с исходными шинами автомобиля, поскольку использование шин другого типа может помешать нормальной работе системы управления полным приводом и срабатыванию предохранительного механизма!
Cadillac Escalade
На Вашем автомобиле установлена система полного привода с активным распределением крутящего момента между передним и задним мостами, что позволяет увеличить проходимость автомобиля. Распределение крутящего момента происходит в зависимости от:
- условий движения автомобиля (бездорожье, скользкая или нормальная дорога);
- режима движения автомобиля (разгон, торможение или равномерное движение);
- нагрузки на двигатель;
- и прочее.
Соотношение крутящих моментов между передними и задними колесами величина не постоянная, а изменяющаяся в зависимости от условий движения. Соотношение может изменяться от 0:100 (перед : зад) до 50:50. Таким образом крутящий момент на передних колесах не может превысить момент подводимый к задним колесам.
Соотношение моментов 0:100 система устанавливает только при движении на невысокой скорости по хорошим дорогам. В остальных случаях система подводит момент к передним колесам и в тяжелых условиях движения соотношение моментов достигает 50:50 (перед:зад).
Chevrolet Tahoe, Avalanche: система 4WD
Система полного привода позволяет осуществлять движение на автомобиле, используя один из четырех режимов привода колес:
- 1. Привод осуществляется только на задние колеса (нажат выключатель "2↑").
- 2. Привод осуществляется на передние и задние колеса (нажат выключатель "4↑").
- 3. Привод осуществляется на передние и задние колеса с включением понижающей передачи (нажат выключатель "4↓").
- 4. Управление приводом колес осуществляется автоматически (нажат выключатель "AUTO 4WD").
При нажатии одного из выключателей управления полным приводом в электронный блок управления 4WD поступает соответствующий сигнал, после этого система управления осуществляет переключение на заданный режим.
Режимы работы системы 4WD
Изменение режима работы системы 4WD осуществляется с помощью выключателей, расположенных слева от комбинации приборов. При этом на выключателе будет гореть индикатор.
Перейдите к источнику по ссылке: Autoinstruction
Примечание: индикаторы на выключателях управления системой 4WD загораются при включении зажигания и гаснут через несколько секунд' Постоянное мигание индикаторов указывает на наличие неисправности в системе 4WD.
Режим 2WD
1. Привод осуществляется только на задние колеса. Рекомендуется использовать в обычных условиях движения (на хороших дорогах). Движение в этом режиме работы трансмиссии дает наибольшую экономию топлива, наилучшую управляемость автомобилем, минимальный износ шин и деталей трансмиссии.
2. Переключение в режим "2WD" осуществляется нажатием на выключатель "2↑" вне зависимости от скорости движения (кроме переключения из режима 4WD LO).
Режим 4WD AUTO
1. Данный режим привода колес используется при движении по дорогам с переменными условиями. В режиме "4WD AUTO" передний мост подключен, однако крутящий момент передается полностью на задние колеса. Полный привод будет включен только при снижении тяги. Данный режим также является экономичным.
2. Переключение в режим "4WD AUTO" осуществляется нажатием на выключатель "4WD AUTO" вне зависимости от скорости движения (кроме переключения из режима 4WD LO). При этом индикатор на выключателе будет мигать до тех пор, пока переключение режимов не будет завершено.
Режим 4WD
1. Привод осуществляется на передние и задние колеса. Рекомендуется использовать при движении по мокрым, а также покрытым льдом или снегом дорогам. Это положение дает более устойчивую езду.
2. Переключение в режим "4WD" осуществляется нажатием на выключатель "4WD" вне зависимости от скорости движения (кроме переключения из режима 4WD LO). При этом индикатор на выключателе будет мигать до тех пор, пока переключение режимов не будет завершено.
Режим 4WD LO
1. Привод осуществляется на передние и задние колеса с понижающей передачей. Данный режим используется для получения максимальной мощности и тяги: при подъеме на крутые уклоны, спуске с крутых уклонов и при движении по плохим дорогам, например, покрытым грязью.
Внимание: не рекомендуется использовать режим полного привода при движении в обычных условиях. Использование полного привода приведет к повышенному расходу топлива и износу резины.
2. Включение режима "4WD LO" осуществляется, когда ключ в замке установлен в положение "ON", автомобиль неподвижен (или движется со скоростью менее 5 км/ч) и селектор АКПП установлен в положение "N". Перед переводом селектора АКПП в положение начала движения дождитесь, пока индикатор на выключателе "4↓" не погаснет.
Внимание: перевод селектора АКПП в положение движения до того, как индикатор на выключателе "4↓" погаснет, может привести к поломке раздаточной коробки.
Примечание: если нажать на выключатель "4↓" во время движения или когда селектор АКПП не установлен в положение "N", индикатор на выключателе будет мигать в течение 30 секунд и затем будет включен предыдущий режим привода колес.
3. Переключение системы управления полным приводом из режима "4WD LO" в любой другой осуществляется, когда автомобиль неподвижен (или движется со скоростью менее 5 км/ч), селектор АКПП установлен в положение "N" и замок зажигания находится в положении "ON". Перед переводом селектора АКПП в положение начала движения дождитесь, пока индикатор на выключателе выбранного режима не погаснет.
Режим "NEUTRAL"
1. Включайте режим "NEUTRAL" только при буксировке автомобиля.
Внимание: при установке режима "NEUTRAL" при стоянке автомобиля всегда включайте стояночный тормоз, так как автомобиль может покатиться даже когда селектор АКПП установлен в положение "P".
2. Включение режима "NEUTRAL" осуществляется следующим образом:
- а) Убедитесь, что автомобиль неподвижен.
- б) Включите стояночный тормоз.
- в) Включите двигатель или установите ключ в замке зажигания в положение "ON".
- г) Установите селектор АКПП в положение "N".
- д) Включите режим "2WD".
- е) Одновременно нажмите и удерживайте выключатели "2↑" и "4↓" в течение 10 секунд. Когда режим "NEUTRAL" будет включен, загорится красный индикатор рядом с символом "N".
- ж) Если двигатель запущен, убедитесь, что коробка передач работает в режиме "N", переведя селектор на одну секунду в положение "R ", затем на одну секунду в положение "D".
- з) Выключите зажигание.
- и) Установите селектор АКПП в положение "P".
3. Для выключения режима "NEUTRAL" выполните следующие действия:
- а) Включите стояночный тормоз и нажмите педаль тормоза.
- б) Переведите селектор АКПП в положение "N" и переведите ключ зажигания в положение "ON" (двигатель выключен).
- в) Выберите необходимый режим привода колес (2WD, 4WD, AUTO 4WD или 4WD LO).
- г) Когда система 4WD произведет переключение режимов, красный индикатор рядом с символом "N" погаснет. После этого Вы можете запустить двигатель и начать движение.
Chevrolet Tahoe: система AWD c системой StabiliTrak
Система AWD аналогична системе 4WD, отличием является отсутствие выключателя для подключения или отключения переднего моста. Управление приводом колес осуществляется автоматически, в зависимости от дорожных условий.
Режимы работы системы AWD
Выключатели режимов работы системы AWD расположены слева от комбинации приборов. При нажатии на выключатель, на нем загорится индикатор.
Примечание: индикаторы на выключателях управления системой AWD загораются при включении зажигания и гаснут через несколько секунд. Постоянное мигание индикаторов указывает на наличие неисправности в системе AWD.
Режим StabiliTrak
Нажатием на выключатель
осуществляется включение/выключение системы StabiliTrak, а также переключение раздаточной коробки в режим "NEUTRAL".
Режим AWD
В режиме AWD распределение крутящего момента происходит между всеми колесами, в зависимости от дорожных условий.
Режим 4LO
1. Частота вращения колес поддерживается за счет торможения двигателем. Данный режим используется для получения максимальной мощности и тяги: при подъеме на крутые уклоны, спуске с крутых уклонов и при движении по плохим дорогам, например, покрытым грязью.
2. Включение режима "LO" производится, когда ключ в замке установлен в положение "ON", автомобиль неподвижен (или движется со скоростью менее 5 км/ч) и селектор АКПП установлен в положение "N". Перед переводом селектора АКПП в положение начала движения дождитесь, пока индикатор на выключателе "4↓" не погаснет.
Внимание: перевод селектора АКПП в положение движения до того, как индикатор на выключателе "4↓" погаснет, может привести к поломке раздаточной коробки.
Примечание: если нажать на выключатель "4↓" во время движения или когда селектор АКПП не установлен в положение "N", индикатор на выключателе будет мигать в течение 30 секунд и затем будет включен предыдущий режим привода колес.
3. Переключение системы управления полным приводом из режима "LO" в любой другой осуществляется, когда автомобиль неподвижен (или движется со скоростью менее 5 км/ч), селектор АКПП установлен в положение "N" и замок зажигания находится в положении "ON". Перед переводом селектора АКПП в положение начала движения дождитесь, пока индикатор на выключателе выбранного режима не погаснет.
Режим "NEUTRAL"
1. Включайте режим "NEUTRAL" только при буксировке автомобиля.
Внимание: при установке режима "NEUTRAL" при стоянке автомобиля всегда включайте стояночный тормоз, так как автомобиль может покатиться даже когда селектор АКПП установлен в положение "P".
2. Включение режима "NEUTRAL" осуществляется следующим образом:
- а) Убедитесь, что автомобиль неподвижен.
- б) Включите стояночный тормоз.
- в) Включите двигатель или установите ключ в замке зажигания в положение "ON".
- г) Установите селектор АКПП в положение "N".
- д) Включите режим "AWD".
- е) Одновременно нажмите и удерживайте выключатели "" и "4↓" в течение 10 секунд. Когда режим "NEUTRAL" будет включен, загорится красный индикатор рядом с символом "N".
- ж) Если двигатель запущен, убедитесь, что коробка передач работает в режиме "N", переведя селектор на одну секунду в положение "R ", затем на одну секунду в положение "D".
- з) Установите селектор АКПП в положение "P".
- и) Выключите зажигание.
3. Для выключения режима "NEUTRAL" выполните следующие действия:
- а) Включите стояночный тормоз и нажмите педаль тормоза.
- б) Переведите селектор АКПП в положение "N" и переведите ключ зажигания в положение "ON" (двигатель выключен).
- в) Выберите необходимый режим работы AWD.
- г) Когда система АWD произведет переключение режимов, красный индикатор рядом с символом "N" погаснет. После этого Вы можете запустить двигатель и начать движение.