Система RSS автоматически изменяет жесткость амортизаторов для обеспечения оптимальных характеристик подвески автомобиля в зависимости от условий движения и загрузки автомобиля, когда ключ зажигания установлен в положение "ON".
Для работы системы RSS используется следующая информация: скорость автомобиля, высота расположения кузова, подъем/опускание кузова и положение рулевого колеса. После обработки информации с датчиков положения, электронный блок управления системы RSS определяет уровень демпфирования для каждого амортизатора с целью приспособить подвеску к конкретным условиям движения.
Во время буксировки прицепа (использовании режима буксировки прицепа) система RSS обеспечивает улучшенные характеристики управляемости автомобилем.
(Источник статьи доступен на сайте www.AutoInstruction.ru)
Система автоматического изменения жесткости амортизаторов (RSS) (Chevrolet Tahoe 2 «GMT 800»)
Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
Похожие статьи из автомобилей других марок
Электронная система контроля жесткости амортизаторов (EDC) БМВ 5 серия Е39 1995-2003
Система автоматического контроля Ауди 80 Б3 1986-1991
Система автоматического управления отоплением и вентиляцией… Хендай Акцент МС 2005-2010
Система автоматического кондиционирования воздуха –… Инфинити КуИкс4 1996-2002
Система автоматического поддержания состава горючей смеси… Исузу Трупер 1 1981-1991
Система автоматического отопления и ондиционирования воздуха Лексус РИкс 300 1997-2003
Система автоматического контроля Ауди 80 Б3 1986-1991
Система автоматического управления отоплением и вентиляцией… Хендай Акцент МС 2005-2010
Система автоматического кондиционирования воздуха –… Инфинити КуИкс4 1996-2002
Система автоматического поддержания состава горючей смеси… Исузу Трупер 1 1981-1991
Система автоматического отопления и ондиционирования воздуха Лексус РИкс 300 1997-2003
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
