- режим "2WS";
- режим "4WS";
- режим буксировки прицепа.
Переключение между режимами осуществляется при помощи переключателя, расположенного на панели приборов. Выбор режима возможен на любой скорости, однако включен режим будет только завершения поворота (установки рулевого колеса в направлении прямолинейного движения).
Примечание: приоритетным режимом движения является режим "4WS".
Режим "2WS"
Рулевое управление автомобилем осуществляется в обычном режиме, при помощи передних колес. Переходите на данный режим в случае установки цепей противоскольжения.
Примечание: при установке режима "NEUTRAL" раздаточной коробки система 4WS автоматически переходит в режим "2WS".
Включение режима происходит кратким нажатием на переключатель системы 4WS, пока на панели переключателя не загорится индикатор "2". Мигание индикатора указывает на необходимость централизации положения рулевого колеса поворотом влево-вправо.
Режим "4WS"
В данном режиме управляющими являются все четыре колеса, В зависимости от скорости движения автомобиля система работает следующим образом: при движении на малых скоростях (менее б4 км/ч) при изменении положения передних колес задние колеса поворачиваются в противоположную сторону, улучшая маневренность автомобиля на крутых поворотах, при разворотах в ограниченном пространстве или во время парковки; при движении автомобиля на высоких скоростях (более 64 км/ч) задние и передние колеса поворачиваются в одну сторону, что улучшает устойчивость автомобиля при смене полосы движения или при выполнении затяжных поворотов.
Выполнение поворота на малых скоростях |
Выполнение поворота на высоких скоростях |
(Весь материал скопирован с сайта: AutoInstruction.ru)
Включение режима происходит кратким нажатием на переключатель системы 4WS, пока на панели переключателя не загорится индикатор "4". Мигание индикатора указывает на необходимость централизации положения рулевого колеса поворотом влево или вправо.
Режим буксировки прицепа
Данный режим обеспечивает более высокую устойчивость автомобиля при буксировке прицепа, позволяя прицепу следовать за буксирующим автомобилем более плотно. В этом режиме система 4WS работает также, как и в режиме "4WS", но режим буксировки прицепа является более подходящим для буксировки прицепа или трейлера.
Включение режима происходит кратким нажатием на переключатель системы 4WS, пока на панели переключателя не загорится индикатор с изображением прицепа. Мигание индикатора указывает на необходимость централизации положения рулевого колеса поворотом влево-вправо.