Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
BMW:
3 серия▾
3 серия 1 (E21, бензин) 3 серия 2 (E30) 3 серия 3 (E36) 3 серия 4 (E46, бензин) 3 серия 4 (E46)
5 серия▾
5 серия 1 (E12, бензин) 5 серия 2 (E28, бензин) 5 серия 3 (E34) 5 серия 4 (E39)
7 серия▾
7 серия 2 (E32) 7 серия 3 (E38)
БМВ Х5▾
Х5 1 (E53)

Натяжитель цепи — снятие и установка (BMW 7 Series E32)

  • Главная
  • БМВ
  • 7 серия
  • E32 (1986-1994)
  • Двигатель и системы
  • Мелкий ремонт двигателей
  • Натяжитель цепи — снятие и установк…
0
Оглавление: Снятие ↓ Проверка ↓ Установка ↓
При шумной работе цепи механизма газораспределения необходимо снять и проверить натяжитель цепи, он установлен с правой стороны двигателя. Натягивание цепи распределительного механизма происходит под действием пружины и давления масла в натяжителе, которое напрямую зависит от давления масла в двигателе.

Посторонние звуки работы цепи могут иметь следующие причины:
  • Плохая продувка плунжера.
  • Изношенный плунжер. Засоренная щель продува (вентиляционная щель).
  • Неисправен шариковый клапан.
  • Слишком малая или слишком большая жесткость пружины.

Снятие



Отверните замыкающий болт плунжера.

Внимание: Болт находится под сильным давлением пружины.


Снимите пружину и плунжер натяжителя цепи.

Проверка



Проверка


Измерьте длину пружины в свободном состоянии. Она должна составлять 155,5 мм.

Чтобы убедиться, что шарик (Н) двигается свободно, встряхните плунжер (К).

Проверьте работу клапана. Для этого необходимо вдувать сжатый воздух в плунжер со стороны, указанной на рисунке цифрой 1, при этом клапан должен открыться. При вдувании воздуха в направлении 2, клапан должен закрыться.

В противном случае выбейте клапан (F) из втулки (G) и очистите его. Обратите внимание на то, чтобы щель продува (1) была чистая.



Установка



В отверстие в блоке цилиндров двигателя залейте масленкой около 100см

Установите плунжер с пружиной и новым уплотнительным кольцом и наверните рукой замыкающий болт.

Внимание: Конусный конец пружины должен быть обращен в сторону болта.


Отвернув болты крепления, снимите крышку головки блока цилиндров и крышку шестерни распредвала.

Перемещайте натяжитель в обе стороны до тех пор, пока у замыкающего болта не появится масло и не будет чувствоваться сопротивление перемещению.

Затяните замыкающий болт усилием 35 Нм.

Закрепите крышку головки блока цилиндров и крышку шестерни распредвала.
Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
◀ Предыдущая
БМВ 7 серия Е32: Мелкий ремонт двигателей
Следующая ▶

Приводная цепь и звездочки — снятие, осмотр и установка
Крышки приводной цепи — снятие и установка
Выпускной коллектор — снятие и установка
Впускной коллектор — снятие и установка
Крышка головки блока цилиндров — снятие и установка
Сальники коленвала и распредвала — замена
Головка блока цилиндров — снятие, установка и замена прокладки
Масляный картер — снятие и установка
Масляный насос — снятие, осмотр и установка
Маховик/приводной диск — снятие и установка
Похожие статьи из автомобилей других марок
Гидравлический натяжитель левой цепи газораспределительного… Ленд Ровер Дискавери III 2004-2009
Натяжитель цепи привода механизма газораспределения Мазда 3 ВК 2003-2009
Натяжитель цепи — снятие и установка Мерседес C-Класс W202 1993-2000
Натяжитель цепи, успокоитель и звездочки привода Ниссан Санни В13 1990-1993
Автоматический натяжитель газораспределительной цепи Субару Легаси BE 1998-2004
Вторая цепь синхронизации и натяжитель цепи Сузуки Гранд Витара ФТ/ГТ 1998-2005
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 38 + 12

       



 

 
7 Series 3 (E38) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатели M60/1 и M60/2 (бензин)
  • Двигатели M62 (бензин)
  • Двигатели M57 (дизель)
  • Двигатель M67 (дизель)
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Система зажигания и управления
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Карданный и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
7 Series 2 (E32) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Мелкий ремонт двигателей
  • Капремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Карданный вал
  • Задний мост и валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.