Компоненты
1 - вторая цепь синхронизации; 2 - регулятор натяжения цепи синхронизации №2; 3 - звездочка синхронизации кулачкового вала впускных клапанов; 4 - звездочка синхронизации кулачкового вала выпускных клапанов; 5 - направляющее колесо; 6 - направляющая цепи синхронизации №2; 7 - прокладка регулятора натяжения №2; 8 - болт звездочки синхронизации кулачкового вала впускных клапанов; 9 - болт звездочки синхронизации кулачкового вала выпускных клапанов; 10 - гайка регулятора натяжения цепи синхронизации №2; 11 - болт регулятора натяжения цепи синхронизации №2
Вращающий момент затяжки.
Не использовать повторно.
Смажьте моторным маслом скользящие поверхности.
Снятие
1. Отключите отрицательный кабель от аккумулятора.
2. Слейте моторное масло.
3. Слейте антифриз.
4. Снимите маслосборник и сетку масляного насоса, обратившись к Разделу Маслосборник и сетка масляного насоса в этой Главе.
5. Снимите крышку головки цилиндра, обратившись к Разделу Крышка головки цилиндра в этой Главе.
6. Снимите крышку цепи синхронизации, обратившись к Разделу Крышка цепи синхронизации в этой Главе.
7. Поверните коленвал так, чтобы он отвечал следующим требованиям.
- Ключ (4) в положении коленвала.
- Стрелка на направляющем колесе (3) указывает вверх вертикально.
- Отметки на звездочках (1 и 2) совпадают с отметками на головке цилиндра.
8. Обратите внимание на то, что этот пункт должен следовать за повторной установкой цепи синхронизации.
1 - отметки синхронизации звездочки синхронизации кулачкового вала впускных клапанов; 2 - отметки синхронизации звездочки синхронизации кулачкового вала выпускных клапанов; 3 - стрелка на направляющем колесе; 4 - отметки синхронизации звездочки синхронизации коленвала
9. Снимите регулятор натяжения цепи синхронизации №2 (1). Для того чтобы его снять, ослабьте 2-ую цепь синхронизации, повернув распредвал немного против часовой стрелки, одновременно толкая назад колодку.
10. Снимите болты звездочек синхронизации кулачкового вала впускных и выпускных клапанов. Для того чтобы их снять, вставьте гаечный ключ в шестиугольник в центре распредвала, для того чтобы зафиксировать его неподвижно.
11. Снимите звездочки синхронизации распредвала и 2-ую цепь синхронизации.
1 - звездочка синхронизации кулачкового вала впускных клапанов; 2 - звездочка синхронизации кулачкового вала выпускных клапанов; 3 - шестиугольник распредвала
Внимание! Никогда не поворачивайте кулачковый вал газораспределения и коленвал независимо друг от друга более чем на то расстояние, которое показано на рисунке, после того как снята вторая цепь синхронизации. Если повернуть, может возникнуть неправильное зацепление между поршнем и клапанами и самими клапанами, и части, относящиеся к поршню и клапанам могут быть повреждены.
1 — допустимый диапазон поворота распредвалов (на впуске и на выпуске) …… штифтом на распредвале в пределах 15° от отметки на головке цилиндра вправо и влево
2 — допустимый диапазон поворота коленвала ……… ключом на коленвале в пределах 90° от отметки на блоке цилиндра вправо и влево
Проверка
Направляющая цепи синхронизации №2
Проверьте колодку (2) на предмет износа или повреждения.
1 - направляющая цепи синхронизации №2; 2 - колодка
Звездочка распредвала
Проверьте зубчики звездочки на предмет износа или повреждения.
Цепь синхронизации
Проверьте цепь синхронизации на наличие износа или повреждения.
Регулятор натяжения №2
[Посмотрите оригинал на портале www.autoinstruction.ru]
Проверьте башмак (1) на предмет износа или повреждения.
Установка
1. Убедитесь в том, что ключ звездочки синхронизации коленвала (1) совпадает с отметкой синхронизации (2) на блоке цилиндра.
2. Проверьте, чтобы стрелка на направляющем колесе (1) смотрела вверх.
3. Убедитесь в том, что штифты кулачкового вала газораспределения выровнены с отметками синхронизации на головке цилиндра.
1 - направляющее колесо; 2 - штифт впускного кулачкового вала; 3 - штифт выпускного кулачкового вала; 4 - отметка синхронизации на стороне впуска; 5 - отметка синхронизации на стороне выпуска
4. Установите вторую цепь синхронизации, выровняв желтую пластину (1) второй цепи синхронизации со стрелкой (2) на направляющем колесе.
5. Установите звездочки в кулачковые валы газораспределения, сравняв синюю пластину (1) 2-ой цепи синхронизации со стрелками на звездочке впускных клапанов и звездочке выпускных клапанов соответственно.
Внимание! Не поворачивайте распредвал более чем на допустимый диапазон поворота. Если повернуть чрезмерно, клапан и поршень могут быть повреждены.
Примечание. Так как стрелка обозначена на обеих сторонах, нет специальных инструкций по установке звездочки синхронизации распредвала.
1 - синяя пластина; 2 - стрелка на звездочке синхронизации кулачкового вала впускных клапанов; 3 - стрелка на звездочке синхронизации кулачкового вала выпускных клапанов
6. Установите болты звездочек синхронизации кулачкового вала впускных и выпускных клапанов. Для того чтобы их установить, вставьте гаечный ключ в шестигранник в центре распредвала, для того чтобы зафиксировать его неподвижно. Вращающий момент затяжки: болт звездочки синхронизации распредвала (а) — 80 Н·м (8.0 кг-м, 57.5 фунт на фут).
1 - звездочка синхронизации кулачкового вала впускных клапанов; 2 - звездочка синхронизации кулачкового вала выпускных клапанов
7. Вдавите задний плунжер (1) в тело натяжителя (2) и удерживайте его там в этом положении с помощью стопорного стержня (3), вставив стопорный стержень в тело натяжителя.
А - вдавите; 1 - задний плунжер; 2 - тело натяжителя; 3 - стопорный стержень
8. Установите регулятор натяжения цепи синхронизации №2 с прокладкой. Вращающий момент затяжки: гайка регулятора натяжения цепи синхронизации №2 (b) — 45 Н·м (4.5 кг-м, 33.0 фунт на фут).
9. Вытащите стопорный стержень (2) из регулятора натяжения цепи синхронизации №2.
10. Поверните коленвал по часовой стрелке на два поворота, затем выровняйте отметки синхронизации на коленвале и отметки синхронизации на блоке цилиндра. Проверьте, чтобы отметки синхронизации головки цилиндра и блока цилиндра совпадали с соответствующими отметками на звездочках.
1 - ключ звездочки синхронизации кривошипа; 2 - отметка синхронизации для ключа звездочки синхронизации кривошипа; 3 - отметка синхронизации на звездочке синхронизации кулачкового вала впускных клапанов; 4 - отметка синхронизации на звездочке синхронизации кулачкового вала впускных клапанов; 5 - отметка синхронизации на звездочке синхронизации кулачкового вала выпускных клапанов; 6 - отметка синхронизации для звездочки синхронизации кулачкового вала выпускных клапанов
11. Смажьте маслом цепи синхронизации, натяжитель, регулятор натяжения, звездочки и направляющие.
12. Установите крышку цепи синхронизации, обратившись к Разделу Крышка цепи синхронизации в этой Главе.
13. Установите крышку головки цилиндра, обратившись к Разделу Крышка головки цилиндра в этой Главе.
14. Установите маслосборник и сетку масляного насоса, обратившись к Разделу Маслосборник и сетка масляного насоса в этой Главе.
15. Установите систему охлаждения и прочие части.
16. Заполните систему охлаждения антифризом, передний дифференциал трансмиссионным маслом, двигатель моторным маслом и систему рулевого управления специальной жидкостью.
17. Проверьте, нет ли утечки антифриза, утечки жидкости для системы рулевого управления, утечки выхлопного газа и масла на каждом соединении.