Снятие
1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. "Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту").
2. Снимаем воздушный фильтр (см. "Воздушный фильтр - снятие и установка").
3. На двигателях 2111 и 21114 разрезаем хомут крепления троса привода дроссельной заслонки к корпусу электровентилятора радиатора двигателя.
4. Разъединяем колодки жгута проводов электровентилятора.
5. Торцовым ключом на 10 мм с удлинителем отворачиваем две гайки крепления электровентилятора с левой стороны (на фото аккумуляторная батарея снята)...
...и две гайки верхнего крепления электровентилятора.
6. Накидным ключом на 10 мм отворачиваем гайку нижнего крепления электровентилятора.
7. Аккуратно вынимаем электровентилятор из моторного отсека.
Разборка
1. Торцовым ключом на 10 мм отворачиваем три гайки крепления электродвигателя к кожуху.
2. Поддев отверткой, отсоединяем жгут проводов от кожуха. Снимаем кожух с электровентилятора.
3. Торцовым ключом на 13 мм отворачиваем центральную гайку крепления крыльчатки, удерживая крыльчатку рукой. Снимаем крыльчатку с электродвигателя.
Сборка
Собираем электровентилятор в обратной последовательности.
При установке крыльчатки в ее паз...
... должен войти штифт вала электродвигателя.
Установка
Устанавливаем электровентилятор в обратной последовательности.