2. Снимаем передние колеса (см. "Колесо - замена").
3. При проверке колодок левого тормозного механизма полностью поворачиваем рулевое колесо влево, а при проверке колодок правого тормозного механизма - вправо.
4. Через смотровое отверстие в подвижной скобе суппорта визуально определяем толщину накладок тормозных колодок.
Если толщина накладки хотя бы одной колодки менее 2 мм, то меняем все тормозные колодки обоих тормозных механизмов правого и левого колес.
Заодно проверяем подвижность поршней тормозных цилиндров. При закисании поршня - заменяем цилиндр.